

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| Grunf Administrator
 | | Član od: 24 Lis 2005 | | Poruke: 7768 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sri Tra 15, 2015 11:30 pm Naslov poruke: Spitfire Mk.IXc MK444, Eduard 1/48 |
|
|
Napokon gotov... Spitfire Mk.IXc MK444 je proizveden u tvornici Castle Bromwich kao LFIX sa motorom Merlin 66. Letio je u sklopu RAF-a u 72 Sqn. Kad su krajem rata Englezi napuštali aerodrom Prkos kod Zadra, ostavili su za sobom-prepustili Partizanima tri neispravna Spitfire-a IX. Među njima je bio i ovaj avion koji je nakon završetka rata u 5. mjesecu 1945 završio u 352 (Y) Sqn. koji postaje 1. Lovački puk VJA. Ovo je slika (jedina) iz zadarskog zaleđa gdje se vide prve jugoslavenske prelazne oznake, prije nego je avion prebojan u sivo/svijetlo plavu šemu.
Ovo je moja interpretacija boja tog aviona sa Lift-here dekalima.
Nadam se da vam se sviđa.. Sve kritike i pitanja vezana za maketu su dobrodošla.  _________________
Group build - Metal finish battle |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dragan_mig31
 | | Član od: 16 Sij 2006 | | Poruke: 3566 | | Mjesto: SKOPJE-MAKEDONIJA |
|
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| jura_vg
 | | Član od: 05 Velj 2015 | | Poruke: 302 | | Mjesto: Velika Gorica |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 12:01 am Naslov poruke: |
|
|
Odličan je! Taman po mojem ukusu.
Kako si radio chipping?
Možeš malo pojasniti kako se pojavila ta siva boja na trupu iza cockpita (ako znaš)? _________________ U RADU: Red Arrows Hawk 1/48 Airfix
ZADNJE SLOŽENO: Red Arrows Hawk 1/48 Airfix |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| jastreb11
| | Član od: 24 Ožu 2015 | | Poruke: 18 | | Mjesto: Slavonski Brod |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 6:20 am Naslov poruke: |
|
|
| jura_vg Napisao/la: | Odličan je! Taman po mojem ukusu.
Kako si radio chipping?
Možeš malo pojasniti kako se pojavila ta siva boja na trupu iza cockpita (ako znaš)? |
Vidi gore na fotografiji da i na avionu postoji ta nijansa iza cocpita. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| jura_vg
 | | Član od: 05 Velj 2015 | | Poruke: 302 | | Mjesto: Velika Gorica |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 7:19 am Naslov poruke: |
|
|
| jastreb11 Napisao/la: | | jura_vg Napisao/la: | Odličan je! Taman po mojem ukusu.
Kako si radio chipping?
Možeš malo pojasniti kako se pojavila ta siva boja na trupu iza cockpita (ako znaš)? |
Vidi gore na fotografiji da i na avionu postoji ta nijansa iza cocpita. |
Vidim! Super je to napravio. Interesira me zašto je samo taj dio, samo ta jedna šara..  _________________ U RADU: Red Arrows Hawk 1/48 Airfix
ZADNJE SLOŽENO: Red Arrows Hawk 1/48 Airfix |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| 0viking0 Moderator
 | | Član od: 17 Lis 2005 | | Poruke: 2977 | | Mjesto: Zagreb - Croatia |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 8:22 am Naslov poruke: |
|
|
Postoji i druga zelena nijansa ako pogledaš bolje. Vjerojatno su prebojavali postojeće oznake najbližim bojama koje su tada imali pri ruci pokušavajući poštovati izgled maskirne sheme. _________________ paulusvictor |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| jura_vg
 | | Član od: 05 Velj 2015 | | Poruke: 302 | | Mjesto: Velika Gorica |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 8:34 am Naslov poruke: |
|
|
| 0viking0 Napisao/la: | | Postoji i druga zelena nijansa ako pogledaš bolje. Vjerojatno su prebojavali postojeće oznake najbližim bojama koje su tada imali pri ruci pokušavajući poštovati izgled maskirne sheme. |
I mislio sam da je razlog bio da prefarbaju britanske oznake, ali je jasno da samo ta siva nebi prekrila sve. Sad vidim i drugu zelenu, pa sve ima smisla!  _________________ U RADU: Red Arrows Hawk 1/48 Airfix
ZADNJE SLOŽENO: Red Arrows Hawk 1/48 Airfix |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Antun Janković
 | | Član od: 04 Kol 2008 | | Poruke: 2300 | | Mjesto: Swansea |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 9:23 am Naslov poruke: |
|
|
Dobar! _________________ potpis |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| tole
 | | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1117 | |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 9:50 am Naslov poruke: |
|
|
Super je ova zadnja fotka s nebom! _________________
Group build - metal finish battle |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| mpuky1
 | | Član od: 08 Velj 2012 | | Poruke: 1795 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 10:14 am Naslov poruke: |
|
|
Krasan Spit
Hoćeš li ga ostaviti ovako čistog ili ćeš ga malo isprljati ?
Pitam jer mi na C/B fotki izgleda dosta prljav. _________________ WHO DARES WINS |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| su27rules
 | | Član od: 13 Pro 2006 | | Poruke: 5803 | | Mjesto: Split |
|
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| viper
 | | Član od: 07 Pro 2005 | | Poruke: 1665 | | Mjesto: Sarajevo |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 12:16 pm Naslov poruke: |
|
|
| svaka čast! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| 0viking0 Moderator
 | | Član od: 17 Lis 2005 | | Poruke: 2977 | | Mjesto: Zagreb - Croatia |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 12:26 pm Naslov poruke: |
|
|
Je, lijep i uredan rad. Sve mi je OK, samo u usporedbi s fotkom, trebao bi zbilja biti dosta potrošeniji i prljaviji.
Vjerojatno u tim ranim partizanskim oznakama nikad nije bio tako čist. _________________ paulusvictor |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Grunf Administrator
 | | Član od: 24 Lis 2005 | | Poruke: 7768 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 1:22 pm Naslov poruke: |
|
|
Hvala na dobrom mišljenju o maketi. Uživo je nešto prljaviji, jer fotografiranje uvijek "pobriše" dio efekata prljanja. Vidi se na original fotki da je npr. stražnji dio pošprican sa blatom i da je dobar dio aviona prekriven prljavštinom od ulja i dima iz motora-zato se slabo vide i granice kamuflaže. U jednom trenu sam imao namjeru malo više ga uprljati, ali ipak sam odustao-predpostavimo da je došao komesar u inspekciju, pa su ga morali oprati... Što se tiče prebojavanja, moj je zaključak da su Partizani koristili Light aircraft grey umjesto Ocean grey za prebojavanje na sivim površinama, a na zelenoj se vidi da je čak malo i sjajnija nova boja od stare Dark green, ali nema neke velike razlike u tonovima, pa sam zato i sasvim malo potamnio zelenu. Nije jednostavno točno razlučiti područja prebojavanja, ali je zanimljivo da je prebojan i dio kormila pravca iznad zastave, što je do sad prošlo pomalo nezamjećeno na kolor profilima i maketama... Zašto baš Light aircraft grey? Usporedbom tona sive sa vidljivim donjim površinama aviona sam došao do zaključka da je boja identična. Vjerojatno je u zalihama boja u servisnoj radionici na Prkosu nestalo Ocean grey, pa je korištena najbliža nijansa. Na lijevoj strani sam se vodio logikom da je trebalo prebojati ista kodna slova kao i na desnoj i da su isto preko sive išli sa sivom, a zelenom preko zelene u sličnim oblicima. Naravno, to je sve pretpostavka u nedostatku referenci. Po detalju prebojavanja sa desne strane pri dnu rondele se vidi oblik koji dokazuje da su Partizani prebojali žuti rub oko nekadašnje engleske oznake. Prelazi su oštri, pa je logično zaključiti da su bojali sa kistom. No, tu postoji jedan upitnik vezan za porijeklo aviona. 72 Sqn. je imao isključivo jedno veliko slovo ispod kokpita i pojedini avioni crno-žutu "strelicu" preko boka aviona. Prebojavanje ukazuje da je prebojano slovo iza rondele, prema repu, kojeg u 72.Sqn. ne bi trebalo biti. Tu je i prebojavanje na repu koje ima logike samo ako je tu nešto bilo... Većina Spitfire-a u 72 Sqn.-u su bili Mk.IXE, a neki su imali i skraćena krila, dok je MK444 kasni Mk.IXc. Ili su se partizanski mehaničari zaigrali, ili je avion zapravo imao oznake od 92.Sqn. sa svim eskadrilskim slovima i malim grbom jedinice iznad repne zastave, a taj je model Spitfirea bio u toj jedinici čest...??? To su neka moja promišljanja i bez dokaza ostaju samo teorija. Pokušao sam pronaći negdje sliku MK444 u prijašnjoj službi, ali nisam imao sreće.
Što se tiče chipinga, radio sam ga tako da sam prvo prebojao aluminij na površinu koja se guli, pa maskirao sa grubo potrganom pik trakom i soli, a sitne dorade poslje napravio sa bojama i tankim kistom i malo sa brusnim papirom. Za izradu terena na podlozi sam koristio reference sa ratnih fotografija aerodroma Prkos i slike u koloru današnjeg stanja na istom području-sve se nađe googlanjem.
Još jedna napomena za one koji žele napraviti maketu tog aviona-često se pojavljuje pogrešno mišljenje da je MK444 imao široke " izbočine" na krilima, za što nema nikakve logike. Takva ranija krila prati i mala kapljičasta izbočina na desnoj strani trupa, odmah iza elise, ispod auspuha, kao i još par manjih detalja ( Drugi motor! ). Na fotografiji se dobro vidi da MK444 to nema, a ne bi ni trebao, jer je iz proizvodnog bloka kad više nema ranih krila ( Mk.IX dobiveni preradom Mk.Vc). _________________
Group build - Metal finish battle |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dosadan
 | | Član od: 25 Sij 2007 | | Poruke: 108 | | Mjesto: Sarajevo |
|
Upisano: Čet Tra 16, 2015 1:30 pm Naslov poruke: |
|
|
| odličan! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|