Mjesto za sve maketarske teme i dileme    FAQ   Traži   Lista članova   Grupe korisnika   Registracija   Profil   Prijava  Prijavi se za provjeru privatnih poruka    Na kioscima Idi na stranicu Natrag  1, 2, 3 ... 31, 32, 33 ... 105, 106, 107  Naprijed          Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Drveno brodomaketarstvo Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu   Autor Poruka damacn Član od: 10 Tra 2012 Poruke: 529 Upisano: Pon Stu 19, 2012 8:49 pm    Naslov poruke: damac kako sam izbusio ove rupe, prvo sam ostavio da se osusi 24 sata sve a onda probijo turpijom rupe po sredini, i onda povlaceci turpiju samo prema unutra, lagano i strpljivo skinuo visak, nije nikakv problem, samo ostavite da se osusi dobro i krajeve oko rupa dobro namazite ljepilom, tako da sve bude jedan komad, nije problem Natrag na vrh Sokol Član od: 16 Lis 2012 Poruke: 30 Mjesto: Osijek Upisano: Pon Stu 19, 2012 9:51 pm    Naslov poruke: Hvala svima na odgovoru! Ja još dotjerujem prvu oplatu sa kitom za drvo pa polako šmirglanje. Međutim kupim savjete za slijedeću fazu. _________________ Sokol Natrag na vrh Sokol Član od: 16 Lis 2012 Poruke: 30 Mjesto: Osijek Upisano: Pon Stu 19, 2012 9:55 pm    Naslov poruke: Zaboravih pitati,može li se i furnir lijepiti drvofiksom što sam napravio sa prvom oplatom ili ipak uzeti epoxi što je navodno kvalitetnije? _________________ Sokol Natrag na vrh OutOfFocus Član od: 22 Tra 2012 Poruke: 71 Mjesto: Zagreb Upisano: Sri Stu 21, 2012 12:50 pm    Naslov poruke: Re: Otvaranje vrata marin Napisao/la: Na našem brodu vrata se otvaraju prema vani, pa se vide šarke. Dali netko zna dali bi se trebala otvarati prema unutra? Ipak je ovo veći brod i vidim na nekim fotkama da vrata baš nemaju šarke. Pozdrav prema zakonu o zaštiti na radu vrata se moraju otvarati prema van al ne znam kak je prema Lloyd's Register koji vrijedi na moru _________________ Brzina X krivina = slobodno vrijeme Natrag na vrh Leo - zd Član od: 16 Pro 2008 Poruke: 2530 Mjesto: Zadar Upisano: Sri Stu 21, 2012 1:07 pm    Naslov poruke: Kako je bilo u ono doba?? logika bi bila da se otvaraju prema van jer se time olakšavalo "brtvljenje" od prodora mora, kiše , jednostavno su vrata šira pa naliježu, a okolo nekakav rub koji štitit s boka, ali ovo su samo puke pretpostavke. pogledajte malo ovdje: http://modelshipwrightsdatabase.com/Page/01pr.htm ima hrpu zanimljivih nacrta detalja, i odličnih objašnjenja, stvarno vrijedi pogledat. Natrag na vrh OutOfFocus Član od: 22 Tra 2012 Poruke: 71 Mjesto: Zagreb Upisano: Uto Stu 27, 2012 12:41 pm    Naslov poruke: Leo - hvala za link....puno lijepih stvari ali ništa o vratima, barem ja nisam našao Nakon opsežne potrage po netu, gdje sam vidio samo dvije stvari, replike i makete, zaključujem da ni jedno ni drugo nije dovoljno vjerodostojno za donijet konkretan zaključako o tome kako vrata stvarno izgledala. Uspoređivanje je još manje vjerodostojno jer su brodovi različitih brodograditelja istog doba izgledali - različito, s obzirom da nije postojala standardizacija. Na maketa pak mou se vidjet i pravokutna i obla vrata, riblja kost i "poljski wc" dezen, ima svega. Kaj se mene tiče, ja sam odlučio - poljski wc. Preinaka na obla vrata u ovoj fazi bi bila prekomplicirana za mene, ipak su pregrade već montirane i nedostupne. Htio sam to podijelit s Vama _________________ Brzina X krivina = slobodno vrijeme Natrag na vrh Leo - zd Član od: 16 Pro 2008 Poruke: 2530 Mjesto: Zadar Upisano: Uto Stu 27, 2012 12:49 pm    Naslov poruke: ajde pokušat ću postaviti pitanje na jednom forumu na kojem ima dosta zaljubljenika u taj tip brodova (galijuni), možda netko zna? Natrag na vrh pru959 Član od: 20 Kol 2012 Poruke: 225 Mjesto: Pančevo Upisano: Uto Stu 27, 2012 10:41 pm    Naslov poruke: jedrenjak Pozdrav svima. Najzad mi je stigao materijal i evo , napreduje i moj jedrenjak. [img][/img][img][/img] Oplata je uradjena sa samo dve korekcije u vidu klinastog umetka, doduše , moglo je i bez toga , da sam se malo više potrudio. Na završnoj oplati ću pokušati da i toga ne bude ( sada imam malo više iskustva). Za sve ovo je u mnogome zaslužan gospodin Leo-zd, koji mi je detaljno objasnio kako se pravilno formira oplata korita i koji me je uputio na literaturu iz koje se to može videti.[/b] _________________ ZIRA Natrag na vrh bukle Član od: 08 Ruj 2012 Poruke: 25 Mjesto: Split Upisano: Uto Stu 27, 2012 11:48 pm    Naslov poruke: evo ja sam se nakon nekoliko pokušaja odlučio za ovakva vrata. Natrag na vrh damacn Član od: 10 Tra 2012 Poruke: 529 Upisano: Sri Stu 28, 2012 1:53 am    Naslov poruke: Damac Pru svaka ti cast, predobro, pozz Natrag na vrh antolic Član od: 21 Ožu 2012 Poruke: 99 Mjesto: Zagreb Upisano: Sri Stu 28, 2012 2:15 am    Naslov poruke: svaka čast, slušamo kako si izveo to. Natrag na vrh OutOfFocus Član od: 22 Tra 2012 Poruke: 71 Mjesto: Zagreb Upisano: Sri Stu 28, 2012 10:10 am    Naslov poruke: dvije stvari - pru je ovo odradio vrhunski, zavidim ti malo....moje izgleda kao rani teheranski stil bukle - super vrata i to mi je dalo ideju takva mogu i ja napravit i prekrit pravokutne rupe na pregradama i to nas vodi na prehodnu dilemu - na koju se stranu otvaraju vrata? Marin je par postova ranije, između ostalog, napisao da su vrata imala prag radi vode - to znači da se vrata radi tog praga mogla otvarat jedino prema unutra bukle stavi još prag i imaš vrhunski proizvod _________________ Brzina X krivina = slobodno vrijeme Natrag na vrh marin Član od: 14 Svi 2012 Poruke: 39 Upisano: Sri Stu 28, 2012 7:27 pm    Naslov poruke: Vrata na jedrenjaku [quote="OutOfFocus"]dvije stvari - pru je ovo odradio vrhunski, zavidim ti malo....moje izgleda kao rani teheranski stil bukle - super vrata i to mi je dalo ideju takva mogu i ja napravit i prekrit pravokutne rupe na pregradama i to nas vodi na prehodnu dilemu - na koju se stranu otvaraju vrata? Marin je par postova ranije, između ostalog, napisao da su vrata imala prag radi vode - to znači da se vrata radi tog praga mogla otvarat jedino prema unutra bukle stavi još prag i imaš vrhunski proizvod[/quote] Da pojasnim u vezi praga na vratima. Vrata mogu sezati do praga, odnosno prelaziti ga taman da mogu brtviti. Znači da se mogu otvarati i prema vani i prema unutra. Važno je da se što bolje uklope u prostor. Kod manjih brodova otvaraju se prema vani jer bi uzimala puno mjesta pri otvaranju unutra. I prema vani i unutra ima svoje prednosti. Pozdrav Marin Natrag na vrh bukle Član od: 08 Ruj 2012 Poruke: 25 Mjesto: Split Upisano: Sri Stu 28, 2012 7:39 pm    Naslov poruke: Evo pokušao po savjetu kolege napraviti prag, ali nisam zadovoljan tako da ću vjerovatno napraviti novih 6 okvira sa pragom. Previše do izražaja dolazi prelaz, mislim da bi bilo bolje u komadu napraviti prag. i evo zadnja faza Pozdrav. Natrag na vrh bukle Član od: 08 Ruj 2012 Poruke: 25 Mjesto: Split Upisano: Sri Stu 28, 2012 7:41 pm    Naslov poruke: i naravno ide brušenje oplate, ima dosta neravnina. Natrag na vrh Pokaži ranije poruke: Sve poruke1 dan7 dana2 tjedna1 mjesec3 mjeseca6 mjeseci1 godina Prvo starijePrvo novije         Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Drveno brodomaketarstvo Vremenska zona: EET (Europa) Idi na stranicu Natrag  1, 2, 3 ... 31, 32, 33 ... 105, 106, 107  Naprijed Stranica 32/107   Idi na: Izaberi raspravu Pravila, obavijesti, savjeti i predstavljanje novih članova----------------Pravila OMF foruma, obavijesti, napomene i ostale informacijeMala škola maketarstvaTko je tko na forumu? Galerija radova Ivice Aranze----------------Radovi Ivice Aranze Maketarski forumi (pitanja, savjeti, rasprave)----------------Zrakoplovno maketarstvoTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodoviDrveno brodomaketarstvoAutomobili, motori i kamioniFigure, diorameOstalo Projekti u radu----------------Zrakoplovi, helikopteriTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioniFigure, diorameOstalo Galerije - dovršene makete----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...Figure, diorameOstalo Group build, build-off,...----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,... Walkaround galerije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...OstaloA što je ovo na fotki?!? "Inbox" recenzije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaFigureOstalo Ostale recenzije----------------"Full build" recenzijeRecenzije knjigaRecenzije aftermarket dodatakaRecenzije dodataka za diorame Hrvatska vojna povijest----------------- od početaka do 1918.- od 1918. do 1941.- od 1941. do 1945.- od 1945. do 1991.- od 1991. na dalje Svjetska vojna povijest----------------Svjetska vojna povijest Ostale maketarske teme i informacije----------------Radionica, savjeti, pitanja itd...Airbrush - zračni kistInternet linkoviTrgovine, on-line shopoviKlubovi, natjecanja, najave, izložbeMali oglasi  Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik. Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron