

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| gemini
 | | Član od: 30 Stu 2010 | | Poruke: 601 | | Mjesto: Vrhnika-SLO |
|
Upisano: Čet Pro 29, 2011 3:33 pm Naslov poruke: T-34/85 1:72 Airfix - Stari Grabovac |
|
|
Ova maketa mi se baš nikako nije dala slagat, jer je opasno pojednostavljena, slabo odlivena i .....ugh bljak.
Ali evo ideje, koju sam dobio pretraživati oklop u RH za vrijeme domovinskog rata. Priča se dogodila u selu Stari grabovac kod Novske, gdje je po nekim informacijama tenk skliznuo u grabu, a kasnije mu je uništen top.Druga varianta je da je tenk pogodio pogodio Vahudin Bečirević - Vajta iz Zagreba pripadnik 1. A brigade "ZNG". Gađao ga je "Osom". Odmah nakon toga pokušao je pogoditi i T-55 u pozadini, ali ga je posada prilikom vatre na prvi tenk uočila i na njega otvorila vatru. Vajta je tom prilikom bio ranjen.
Evo sličica
Sadržaj kutije zove na što brže zatvaranje
Tamiya putty-bez njega tu ne ide
Potrebno je otvoriti kupolu
Home made top. original je jadan
Morao sam provaliti i vozaču
Home made poklopci za poslužioca i ventilaciju na kupoli
Sa kupole sam skinuo sve rukohvate, kuke i slično, tako da ima puno posla sve to poslagati.
Nastavlja se  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Andrej
 | | Član od: 13 Pro 2006 | | Poruke: 2347 | |
|
Upisano: Čet Pro 29, 2011 4:06 pm Naslov poruke: |
|
|
Ovi iz airfixa nisu imali pojma kaj rade ako je na sastavnici t34/76 a u kutiji t34/85  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Boris G.
 | | Član od: 03 Ruj 2007 | | Poruke: 3973 | | Mjesto: SPLIT |
|
Upisano: Čet Pro 29, 2011 4:25 pm Naslov poruke: |
|
|
| Andrej Napisao/la: | Ovi iz airfixa nisu imali pojma kaj rade ako je na sastavnici t34/76 a u kutiji t34/85  |
Ako malo bolje pogledaš sastavnicu i dijelove vidjet ćeš da su u kutiji dane kupole za obje varijante.  _________________ MAK "Reoplan" |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| zec 1
 | | Član od: 02 Stu 2006 | | Poruke: 414 | | Mjesto: ivanic grad |
|
Upisano: Pet Pro 30, 2011 9:48 am Naslov poruke: |
|
|
Pozdrav! Evo mali prilog tvojem projektu.
Uploaded with ImageShack.us |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| gemini
 | | Član od: 30 Stu 2010 | | Poruke: 601 | | Mjesto: Vrhnika-SLO |
|
Upisano: Pet Pro 30, 2011 11:35 am Naslov poruke: |
|
|
| Hvala!! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| gemini
 | | Član od: 30 Stu 2010 | | Poruke: 601 | | Mjesto: Vrhnika-SLO |
|
Upisano: Pon Sij 02, 2012 11:46 am Naslov poruke: |
|
|
Evo još malo igre sa mojim tenakom. Baš ništa nije onako, kako bi trebalo biti, zato nekoliko promjena.
1-izbočeni dio kupole zbog novog tipa mehanizma za okretanje kupole
2-manja turela komandira
3-zbog toga i veči rub na gornjoj ploči- turela malo pomaknuta prema centru
4-tu dolazi nova zaštitna ploča, nekoliko krača
nova turela komandira |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Iwtcha
 | | Član od: 24 Kol 2007 | | Poruke: 4106 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Pon Sij 02, 2012 12:20 pm Naslov poruke: |
|
|
Ide to tebi dobro pratim sa velikim zanimanjem |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Poky
 | | Član od: 16 Lis 2005 | | Poruke: 5402 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Pon Sij 02, 2012 1:21 pm Naslov poruke: |
|
|
S obzirom na mjerilo ,ovo je opako! _________________ Poky |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| gemini
 | | Član od: 30 Stu 2010 | | Poruke: 601 | | Mjesto: Vrhnika-SLO |
|
Upisano: Sub Sij 07, 2012 6:44 pm Naslov poruke: |
|
|
Polako se kompletira, pa skoro počinjem raditi podlogu.
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| CCCP Administrator
 | | Član od: 14 Ožu 2009 | | Poruke: 785 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sub Sij 07, 2012 7:27 pm Naslov poruke: |
|
|
Lijepo napreduje, samo mi se malo ti vanjski spremnici goriva čine malo premasni :/ nego kako si uradio zakovice na poklopcu zapovjednika? _________________ MK David Schwarz
ZMMS |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| gemini
 | | Član od: 30 Stu 2010 | | Poruke: 601 | | Mjesto: Vrhnika-SLO |
|
Upisano: Sub Sij 07, 2012 8:30 pm Naslov poruke: |
|
|
Jesu, trake su prejake, to moram obavezno popraviti. Zakovice idu ovako: izbušiš rupice 0,2 mm, razvučeš stiren, komadiže zaljepiš u rupice i skratiš koliko ti treba.
Evo još jedna fotka. Farovi i sirena.
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| josipww2
 | | Član od: 04 Lis 2009 | | Poruke: 1353 | | Mjesto: Split |
|
Upisano: Sub Sij 07, 2012 10:07 pm Naslov poruke: |
|
|
odlicno za sad,svaka cast
samo nemojte na kraju zaboravit polomit cjev i i skinit komad sa strane ka na slici  _________________ nisam zgodan,al sam nezgodan |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| gemini
 | | Član od: 30 Stu 2010 | | Poruke: 601 | | Mjesto: Vrhnika-SLO |
|
Upisano: Sri Sij 11, 2012 4:13 pm Naslov poruke: |
|
|
Evo ga u bojama. Od makete sa 52 sastavna dijela ispalo je skoro duplo toliko. Bačve sam napravio nove, prve sam fulo skroz (hvala CCCP). Još nekoliko sitnica, pa na struganje boje i make up. Pa onda na grabu. I naravno rupetinu od ose. Ipak je bila osa, vidi se na slici...
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| vojo
 | | Član od: 16 Kol 2006 | | Poruke: 1878 | | Mjesto: Krk |
|
Upisano: Čet Sij 12, 2012 11:57 am Naslov poruke: |
|
|
Jedna mala (dobronamjerna) primjedba - balvan za samoizvlačenje mi se čini (na slici makete) malo pre kratak - on mora biti dugačak da ga se može zavezati za obje gusjenice!
Na (original) slici izgleda kao da je pao na stranu, pa se ne vidi kraj. Zato vodi računa o dužini!
Vojo |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| vojo
 | | Član od: 16 Kol 2006 | | Poruke: 1878 | | Mjesto: Krk |
|
Upisano: Čet Sij 12, 2012 12:00 pm Naslov poruke: |
|
|
.... inače, zaboravio sam te pohvaliti, ono što si do sada napravio je IZVRSNO! Posebno dojmljivi su detalji (hand made) i ova slomljena cijev. Bravo, bravo! Vrlo efektno!
Posebno radi toga što znam kakvo je groblje od makete Airfixov T-34 (barem bio pred 30-35 godina kad sam ga ja radio, kao klinac).
Vojo |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|