

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| robertino1985
| | Član od: 05 Velj 2018 | | Poruke: 104 | | Mjesto: Rijeka |
|
Upisano: Uto Ožu 03, 2020 1:04 am Naslov poruke: Dc3 c47 Dakota li2 u Jugoslaviji |
|
|
Pošto nisam našao slične teme otvaram novu
Zanima me koliko je iz iz kojih grupa sve bile gore navedenii avioni
Znam da je li2 odnosno li3 bio iz Rusije u sklopu juste
Neke Dakote smo smo dobili, neke oborili ...
Ima li netko popis (kao onaj na stranici oboreni nad Jugoslavijom)
Hvala |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Pierre
 | | Član od: 12 Stu 2008 | | Poruke: 338 | |
|
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| robertino1985
| | Član od: 05 Velj 2018 | | Poruke: 104 | | Mjesto: Rijeka |
|
Upisano: Uto Ožu 03, 2020 10:25 am Naslov poruke: |
|
|
Hvala na linku to su naše dakote a ne i savezničke |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Član od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 318 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Uto Ožu 03, 2020 3:24 pm Naslov poruke: |
|
|
O američkim C-47 i C-53 potraži besplatno na netu "Fueling the Fires of Resistance".
RAF-ove Dakote iz Italije lete pod 337 Wingom BAF, 267 "Pegasus" Sqn do siječnja 45. (kad odlazi u Burmu), pa 44 Sqn SAAF i nešto manje 216 Sqn RAF.
Prilično čitlijvi dnevnici eskadrila se mogu naći na rafcommands.com.
Manje poznati su sovjetski letovi za pomoć partizanima. Nakon sporadičnih letova B-25 još 43. intenzivno počinju u veljači 1944. Prvo lete Li-2 10 GvTrAD iz Kijeva, i kasnije Vinice, a zatim B-25 5 GvAD DD. 5 GvAD DD kasnije je prebačena u Rumunjsku, a prebacila je partizanima navodno 1.758 tona materijala u 1930 letova.
10 GvTrAD leti kasnije iz Bugarske, 5 GvAD DD je ponovo vraćena na čisto bombarderske zadatke.
U Italiju je u međuvremenu poslan AGON, ili Grupa Sokolov, s 12 C-47/Li-2, kasnije i eskadrilom Jakova Jak-9DD, i 4 Po-2. Prebacili su 5.000 osoba, 3.000 tona opreme i evakuirali 1.500 ranjenika, ne izgubivši ni jedan avion. Po-2 su u kolovozu 44. predani NOVJ na Visu i ušli u sastav Eskadrile za vezu Vrhovnog štaba NOVJ od četiri aviona Po-2, dva Saimana i jedan FP-2.
25.8.1944. Sovjetski Boston 244 BAD (pilot Mihail Njuhtikov, jedan izvor 260, drugi 861 BAP), predvodi Jakove Jak-9DD (detašmana za Grupu Sokolov) iz baze Balti (Moldavija) za Bari u Italiji, i usput padobranima dostavlja partizanima pomoć.
Jakovi Jak-9DD se odmah uključuju u operacije i prate 12 sovjetskih Li-2 Grupe Sokolov u nastavku evakuacije partizana iz Brezne za Italiju, koju još otprije izvode RAF-ov 267 "Pegasus" Sqn i 60 TCG USAAF.
Osim toga ubacuju i agente (npr. 3/4.4.1945. Li-2 53 BAD iz baze Madocsa, Mađarska, baca agente NKVD kod Čakovca).
https://www.youtube.com/watch?v=uZnZjYDbozU
Grupa Sokolov |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| frka
 | | Član od: 16 Lis 2005 | | Poruke: 1513 | |
|
Upisano: Sri Ožu 04, 2020 10:39 am Naslov poruke: |
|
|
| Samo da dodam da su se Eskadrili za vezu VŠ NOVJ na Visu još pridružili i jedan Fieseler Fi-167A-0 i jedan Fiat G.50bis (obadva prebjegli iz ZNDH). |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dalibor
| | Član od: 22 Stu 2010 | | Poruke: 649 | |
|
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dalibor
| | Član od: 22 Stu 2010 | | Poruke: 649 | |
|
Upisano: Ned Ožu 08, 2020 1:08 am Naslov poruke: |
|
|
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Član od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 318 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sub Ožu 14, 2020 9:11 pm Naslov poruke: |
|
|
Ove fotke su mi promakle, ali su super.
Na najvišoj je KG511 iz 44 Sqn SAAF (prebojan je kod C1 koji nosi prije u 267 Sqn RAF, a vrata za putnike i kormilo pravca su Olive Drab, mala mrlja na dnu kormilu pravca je vjerojatno detektor bojnih otrova). Na idućoj je opet pustinjski obojena Dakota 44 Sqn SAAF, ali ne KG511 - na gondolama motora je bijelo samo s vanjske strane. Slovenija, III.45. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Član od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 318 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Pet Ožu 20, 2020 6:38 pm Naslov poruke: |
|
|
IWM CNA3328 via wikimedia commons
Dakota III FD857/S iz 267 Sqn RAF.
Airfix
Dakota KG523/H iz 267 Sqn RAF. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dalibor
| | Član od: 22 Stu 2010 | | Poruke: 649 | |
|
Upisano: Pet Ožu 20, 2020 11:42 pm Naslov poruke: |
|
|
| uuu Zoki, ludilo fotka, hvala! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| 101Airborne
 | | Član od: 18 Svi 2007 | | Poruke: 1430 | | Mjesto: ZAGREB |
|
Upisano: Uto Ožu 24, 2020 11:18 am Naslov poruke: |
|
|
Ako hoćeš mogu ti uploadat neke fotke iz Merville muzeja u Normandiji kada sam bio, jedan avion je tamo, poklon od BiH, al je ofarban nazad u boje invazije jer je sudjelovao. _________________
You have enemies? GOOD. That means you actually stood up for something in your life. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dalibor
| | Član od: 22 Stu 2010 | | Poruke: 649 | |
|
Upisano: Uto Ožu 24, 2020 1:46 pm Naslov poruke: |
|
|
| nije poklon, ukrali su ga. Stajao je na dvorištu škole u Rajlovcu |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| robertino1985
| | Član od: 05 Velj 2018 | | Poruke: 104 | | Mjesto: Rijeka |
|
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| 101Airborne
 | | Član od: 18 Svi 2007 | | Poruke: 1430 | | Mjesto: ZAGREB |
|
Upisano: Uto Ožu 24, 2020 5:42 pm Naslov poruke: |
|
|
Taj da. _________________
You have enemies? GOOD. That means you actually stood up for something in your life. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Član od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 318 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sri Ožu 25, 2020 1:25 pm Naslov poruke: |
|
|
Pogled iz američkog C-47 nad Italijom.
Nad nama od američkih grupa C-47 najviše tijekom 1944. leti 60 TCG. Jedan iz 11 TCS, 60 TCG je sačuvan i leti i danas.
Vidi https://commemorativeairforce.org/aircraft/177
Na samom kraju rata jedina američka eskadrila C-47 koja leti partizanima je 16 TCS, 64 TCG, iz Brindisija, Italija, 29.3.-13.5.1945.
Tijekom travnja 1945. ima 183 uspješna leta (od 196), uglavnom kod Zagreba i Sarajeva. Leti i nekoliko dana nakon rata,
do 11.5.1945., 3 leta za Zemun i 5 u Grabovnicu.
C-53 Skytrooper iz 62 TG (62. transportna grupa), USAAF, McClellan Field 1941-42.
Korišten samo za prijevoz ljudstva, za razliku od C-47 koji prevozi i teret. Početkom rata 62. transportna grupa je
preimenovana u 62nd Troop Carrier Group. Odlazi u Englesku i ulazi prvo u sastav 8 AF, a zatim u 12 AF, i na Sredozemlje
krajem 1942. 62 TCG leti nad nama povremeno u nekoliko navrata. Na primjer 7 TCS iz 62 TCG leti nad Jugoslavijom
u razdoblima II-III.44. i X-XII.44.
Operacije C-47 12 AF na Sredozemlju počinju desantom na sjevernu Afriku...
Žuti B s oznakama s kraja 1942. - Torch Star, u Engleskoj pred desant u sjevernu Afriku. Slovo na trupu tad
nosi većina grupa C-47 (npr. 60 i 62, koje će puno letjeti nad Jugoslavijom, i 314 i 316, koje se vraćaju
u Englesku pred invaziju na Normandiju). Serijski broj se jedva nazire, no čini se da je 41-18346, koji je skončao
u sudaru u zraku sa 41-18356 kod Barija u Italiji 30.5.1944.* Upravo iz Barija najviše je letova C-47
za pomoć partizanima.
*Baugher navodi 21.5.44. za 41-18346, a 31.5. za 41-18356.
Padobranci 101 AB (101. zračno-desantne divizije) pred žutim 'B' 42-32924 s oznakama iz sredine 1943.,
koji je letio je u sastavu 32 TCS, 314 TCG na Sredozemlju u zračnim desantima Husky (Sicilija VII.43):
pilot 1Lt Thompson, kopilot 2Lt Chiodo, i Husky 2 (Sicilija): pilot 2Lt Weniger, kopilot 2Lt Weatherby.
Kasnije se 314 TCG vraća u Englesku i 42-32924 leti npr. u operaciji Market 3 (Nizozemska IX.44), a posadu
čine pilot 1Lt Rich, kopilot 2Lt Peterson, mehaničar Katz i radio-operater Whitaker.
P-47D iz 66 FS, 57FG, Villafranca 1945. Iza se samo nazire žuti B, C-47 iz 51 TCS. Žuti C iz iste eskadrile je letio
bez serijskog broja iz Zemunika kod Zadra do Bele Krajine u ožujku 1945., žuti F 42-24374 je preveo
uglavnom djecu u Bari. Žuti N 42-92990 je sačuvan je do danas u Travis AFB u Kaliforniji, a letio je i u
detašmanu 51 TCS, 62 TCG u Indiji 1944. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|