DRAGON 1:35 Sd.Kfz.184 ELEFANT - PREMIUM EDITION

barakuda

POVIJEST
Tijekom razvoja Tigra, Hitler je zahtjevao dizajn kupole koja bi bila dovoljno velika da postavi top od 8.8cm KwK L/71. To se nije uspjelo postici tako da je 22.09 1942.g. odluceno je da ce se StuG sa prednjim oklopom od 200mm i sa dugim 8.8cm topom odmah dizajnirati, a Tigar ce biti osnova tog vozila, i dio Tigrove proizvodnje ce biti usmjerena za ovo vozilo. Alkett je trebao dizajnirati i proizvoditi ova vozila, a Nibelungenwerke dostavljati citavu karoseriju. Unatoc kratkom trajanju suspenzije i nedostatku probnih voznji, 6.Veljace 1943 Hitler je naredio da se 90 Ferdinanda sta prije posalje na frontu. Svih 90 je bilo gotovo do kraja svibnja 1943, neposredno prije bitke za Kursk.

Trup Ferdinanda je isti kao i kod Tigra (znaci 100mm), s tim da je zavareno jos dodatnih 100mm oklopa na prednji dio trupa, i na stražnji dio trupa kako bi se zastitila struktura i hladjenje za motore. Struktura je nosila top od 8.8cm sa ogranicenom mogucnosti djelovanja.Velika pogreska, koja ce se kasnije i pokazati kod bitke za Kursk, je nedostatak sekundarnog naoruzanja, strojnice za potporu protiv pjesadije. U nedostatku strojnice, posada je nosila sa sobom strojnice MP 40 i ponekad pucala kroz cijev topa.Taj problem je otklonjen tek 1943, s time da su poboljsana 48 Ferdinanda od 50 preživjelih. Dodana je strojnica MG34 na prednji trup vozila, nova kupola za zapovjednika (koja je modificirana od prijašnje Stug-ove, te se time dobila bolja preglednost), a dodana je i zimmerit pasta kao zaštita od magnetnih mina. Ova, a i druga manja poboljšanja povecala su težinu vozila sa 65 t na 70 t. Opet problem koji ce se replicirati kod uporabe ovog vozila u Italiji. Njegova velika težina nije mu dopuštala slobodno kretanje Talijanskim cestama i mostovima.

Od 01.05.1944, (nakon preinake), po Hitlerovoj odluci sva tadašnja vozila pod nazivom Ferdinand službeno su dobila novi naziv Elefant.

Ferdinandi su dodjeljeni Panzerjagerbteilungen 653 i 654, 1943.g. gdje su sudjelovali u bitci za Kursk. Osim kod bitke za Kursk ova vozila su također našla svoju primjenu i u Italiji 1943/44. Ostaci ostataka su korišteni u sijecnju 1945 kod bitke koja se vodila na obalama rijeka Vistula-Odra (Poljska), a posljednja preživjela vozila su korištena u bitci za Berlin.

Tehnicki podaci:
Posada: 6 (vozac, radio-operater, zapovjednik, topnik, dva punjaca)
Tezina: 65 tona (nakon modifikacije 70 tona)
Sirina: 3,38m
Visina: 2,97m
Duzina: 8,14
Oklop: 200mm
Top: 8.8cm PaK43/2 L/71
Strojnica: jedna 7,92 MG 34 (nakon modifikacije)
Granata za top: 50
Motor: dva Maybach HL 120TRM; 2×300 hp (2×220 kW)
Najveca brzina: 30km/h
Doseg: 150km (cesta); 90km (zemljani teren)
Radio: FuG5

SADRŽAJ KUTIJE

Unutar kutije pronaci ce te 11 spruova sa 628 dijelova izbrizganih u standardnom DRAGON-ovom svijetlo sivom stirenu i jedan spru izbrizgan u prozirnoj plastici sa 11 dijelova. Zatim zasebno izbrizgan donji i gornji dio karoserije, malu vrečicu sa novim modeliranim gusjenicama tzv. «Magic Tracks». I dodatak kao i u svakom DRAGON-ovom pakiranju, znan po nazivu «Dragon Card» ...u kojem ce te pronaci aluminijsku cijev, metalni kabel, dekale i dvije plocice sa dosta PE dijelova.

Svi dijelovi su (naravno, kako i prilici novim DRAGON-ovim pakiranjama....,a pogotovo «Premium Ediciji», kao i «Smart kitu»), savršeno odljeveni. Bez pinova, glatke površine....sa malo ili nikakve dorade.

Jedna od meni zanimljivih sadržaja kutije je to šta dijelove kao blatobrani i kutija za alat, dobivate u dvije izvedbe.......Izbrizganu u plastici i u PE dijelovima. Gdje je ovaj potonji po meni bolji izbor za maketara, jer postoji mogucnost dorade i izrade raznih oštecenja koja pridonose realnijem izgledu u dioramama ili opcenito. A predstavljalju i sam izazovo pri izradi. Tako da na blatobranu možete izazvati razlicita oštecenja, a kutiju sa alatom napravit otvorenu te prikazat njen sadržaj koji dobijete u pakiranju.

Također da napomenem da su gusjenice «Magic Track», te se kao takve vrlo lako sastavljaju.

Sastavnica je pregledna i citka tako da necete imati problema pri sastavljanju.......(tamno oznacena polja na dijelovama sastavnice, oznacavaju gdje treba nanositi zimmerit) *......

.....a dobijete i mali bonus; dijelove i sastavnicu za sastavljanje stražnjeg ulaza .....

OZNAKE
Dane su sheme bojanja za pet razlicit kamuflaža.....4 dvobojne i 1 trobojna shema.

1/s.Pz.Abt.653, Italy, 1944
2/s.Pz.Abt.653, Poland, 1944
s.Pz.Abt.614, Poland, 1945

ZAKLJUCAK
Šta više reci........STROGO PREPORUCENO!!!!!!!!!!!!!!!!! 

*Dodatno:
U uputama dobijete i naznaku za nanošenje zimmerita; naglašeno tamnom bojom. Za koji možete koristiti kit ili ako imate mogucnosti, naruciti vec gotov u PE za ovaj model. Od proizvođaca kao šta su:
- Eduard
- Cavalier
-ATAK model