F-5A Lightning 1/48 Antoine De Saint Exupery

Tomo

Pozdrav svima,

Tamiya 1/48 P-38F/G konvertiran u F-5A Lightninga uz pomoć CMK konverzijskog seta.
Maketa prikazuje F-5A na kojem je često letio autor "Malog princa", Antoine De Saint Exupery. Postoji nekoliko fotografija na kojime on sjedi u cockpitu ovog aviona, a navodno je imao i jedno prinudno sljetanje u njemu (pitam se da li je nakon tog incidenta avion dobio zamjenski propeler i spiner).

Vjerujem da je Exuperijeva letačka karijera poznata mnogima ovdje (napokon nije slučajno glavni lik "Malog princa" pilot, a onima kojima eventualno nije, istaknut ću samo da je Exupery nestao u akciji upravo na izviđačkom Lightningu (ne ovome) 31.07.1944.
Lokalni ribar je 1998 upecao narukvicu s njegovim imenom, ostaci aviona su pronađeni 2000. godine, a tek 2004 je potvrđeno da se radi upravo o Exuperijevevom avionu.
Više možete pročitati ovdje
https://www.ww2wrecks.com/portfolio/luc-vanrell-the-story-behind-the-discovery-of-antoine-de-saint-exuperys-p-38-lightning/

A sad na maketu.

Tamiyina maketa je prekrasno detaljirana i savršeno se uklapa, CMK set je nažalost potpuna suprotnost, uopće ne paše na maketu (za koju je navodno predviđen), otvori kamere su svi od reda pogrešnog oblika, stakla su mutna, s lećom kamere već otisnutom u staklu, dekali su loši, pa sam se snalazio kombinacijom rondela iz raznih izvora... Uglavnom, jako loše i ne preporučam. CMK set je tek korak dalje od potpune samogradnje cijelog izviđačkog nosa. Počastite se radije čevapima za taj novac. Set košta dovoljno da vam ostane i za somun, pivo i pomfrit uz njih.

Ovo su "stakla" iz CMK seta. Mutno, krivog oblika, s kružićima koji glume leće kamere.
Forward u smeće je jedino što se s time može, i skrečati točne prozorčiće i sakla ispočetka.

Najveća od nekoliko kamera koje sam skrečao.

Evo kako CMK nos "paše" na maketu.

Tamiya cockpit je prekrasan iz kuitje, ali sam ga morao modificirati u izviđačku verziju (micanje nišana, dodavanje konzole s komandama kamere.
Također izbacio sam radio (prijemnik bočno u cockpitu i cijela polica iza sjedišta pilota). Na svim fotkama ovog aviona čini se da je polica iza sjedišta prazna, tj, da nema instalirani radio. Ne znam zašto, čitao sam nešto da Exupery nije volio koristiti radio (čudno, ne znam da li je istina), uglavnom skrečao sam novu praznu policu iza.
Ubacio sam Quinta set (lijepo ali overkill, drugi put ću ostati na ovome iz kita), te Ultracast sjedište.

Bojenje ovog aviona je priča za sebe. Isporučen je u standardnoj američkoj ranoj izviđačkoj shemi, tzv. Cabotovoj "haze" plavoj, koja za razliku od kasne sintetičke haze boje nije bila prava boja već se radilo o crnom primjeru preko kojeg se špricala bijela dok ne ispadne neka više ili manje plava nijansa. Ova kamuflaža, gdje u startu nije bilo dvije iste, se vrlo brzo i loše trošila, pa većina aviona je izgledala kao s otpada dok nije zamjenjena sintetičkom haze bojom.
E sad neki tvrde da je avion u stvari jako trošeni rani haze (tj. da treba biti plavi),drugi tvrde (na temelju svjedoka i jedne jako loše kolor fotke) da su ih francuzi s gornje strane prefarbali u zelenu (ili olive drab?), a neki pak na temelju različitih nijansi s fotki čak tvrde da su avioni bili maskirni.
Ja sam se odlučio za opciju zelene preko hazea, s gaznim i servisnim površinama na kojima plava probila kroz zelenu da dočaram tamni look koji se vidi na fotkama.
Dopunske tankove sam ostavio u haze plavoj. Kontam da su oni ionako bili odbacivi i zamjenjivi.Na fotkama djeluju tamnije od ostatka aviona.
Za spiner ne znam da li je crveni, na fotkama se jasno vidi da je propeler i spiner zamjenski, ali moguće da je i spiner u nekom tamnijoj uniformno nanašenoj haze plavoj.
No, većina crtača profila prikazuju spiner crveni, i meni je to bilo atraktivnije pa eto....

Kotači su Ultracast, Fotke pokazuju da je ovaj avion imao "block thread" uzorak guma s naplatcima na felgama, a maketa, kao i svi proizvođači aftermarketa daju "diamond thread" uzorak guma, ili ne daju naplatke. Ultracast je jedini koji radi to što mi je trebalo.

Na kraju, svim članovima foruma želim Sretnu Novu godinu i tekuče blagdane!
Uživajte u miru, sreći i maketama!

su27rules · Upisano: Ned Pro 29, 2024 5:45 pm Naslov poruke:

Bravo!! Odličan!!
_________________
Davor
MAK Reoplan - Split
You can never have enough Flankers!!
https://www.whatifmodellers.com/index.php?topic=47754.0

https://www.facebook.com/groups/397878543718795/

josipww2 · Upisano: Ned Pro 29, 2024 11:02 pm Naslov poruke:

Ma vrhunski odrađeno, nema se sta drugo rec Very Happy

Mozete li malo opisat postupak chippinga, jako je vjerno odrađen
_________________
nisam zgodan,al sam nezgodan

frka · Upisano: Pon Pro 30, 2024 9:23 am Naslov poruke:

Sjajna maketa, odlično izvedena! Sviđa mi se pristup, kao i što si se odlučio na samogradnju prozora za kamere. Također mi se sviđa analiza mogućih varijanti bojenja, kada nema puno fotki onda ostaje na maketaru da se odluči što će. Ali uglavnom, slažem se sa zaključkom Smile

Tomo · Upisano: Pon Pro 30, 2024 10:16 am Naslov poruke:

potez XXV · Upisano: Pon Pro 30, 2024 9:38 pm Naslov poruke:

super je.

Mene ceka njegov Caudron

markica · Upisano: Uto Pro 31, 2024 10:29 am Naslov poruke:

Trebaš se uputiti na natjecanje u Pariz s ovom maketom. Ima jeftinih Ryanair letova...pa pokaži Francuzima da i mi imamo njihov ponos spreman za zlato

Moson master klasa je skoro kao doma...

Toliko od mene, dovoljno sam rekao
_________________
Murphy says: the light at the end of the tunnel is always the headlight of an incoming train!

daneel · Upisano: Uto Pro 31, 2024 8:26 pm Naslov poruke:

Vrhunski odrađen posao, stvarno maketa ima dušu ❤️ definitivno je zaslužila turneju po natjecanjima, nadam se da ću ju vidjeti i uživo.

P-51 · Upisano: Sri Sij 15, 2025 9:47 pm Naslov poruke:

Zaokružen projekt, ne samo maketa. Super rad.

pacman69 · Upisano: Pon Sij 20, 2025 11:06 am Naslov poruke:

Izvrsna izvedba, ali i istraživački dio o konkretnoj mašini! Bravo!