Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| Mario Raguž
 | | Član od: 09 Stu 2005 | | Poruke: 1284 | | Mjesto: Dubrovnik |
|
 Upisano: Ned Ožu 12, 2006 12:58 pm Naslov poruke: HS 126 |
 |
|
Da li je tko radio spomenuti zrakoplov u 72-ici?
Zanima me gabaritnost te makete i kvalitet izrade
hvala |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
| Upisano: Ned Ožu 12, 2006 2:07 pm Naslov poruke: |
|
|
| Trenutno mi je jedan takav na stolu,Italeri.Radi se o neugraviranoj maketi,sa potpuno fulanim krilnim površinama.Trup je relativno dobar,sa manjim zamjerkama na kapotažu motora.Ispravno kormilo pravca i horizontalce sam napravio po nacrtima i odlio u resinu,sada sljedi cijelo krilo.Ako bi stvarno radio tu maketu,besplatno ti pošaljem odljevke repnih površina.Prostor dosta velikoga kokpita je s obzirom na veličinu prazan,pa sam ga pokušao nadomjestiti sa setom Eduarda,no to preporučujem svima da ga ne kupuju jer je čisti SF.Poklopac kabine je standardan za Italeri,možda malo predebeo,takodjer pripremam vacuform za njega. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Ned Ožu 12, 2006 2:18 pm Naslov poruke: |
|
|
| Što predlažeš za detalje umjesto Eduarda, ako je takav kako kažeš? |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Grunf
Administrator
 | | Član od: 24 Lis 2005 | | Poruke: 7768 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Ned Ožu 12, 2006 7:07 pm Naslov poruke: |
|
|
| I ja sam radio Italeri-Tiger je sve rekao. Znam da postoji jednako antikni Airfix, ali ga nikad nisam vidio. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Ned Ožu 12, 2006 8:24 pm Naslov poruke: |
|
|
| Hobby M Napisao/la: | | Što predlažeš za detalje umjesto Eduarda, ako je takav kako kažeš? |
Pa to kažem zato što kad nešto radim pokušam i usporediti sa fotografijama ili nacrtima,u ovom slučaju imam Avia-Press-ovu publikaciju.Mogu ti to dati u e-obliku.  |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Ned Ožu 12, 2006 8:25 pm Naslov poruke: |
|
|
SMI br. 293 (03/1994)
Usporedba Italeri, Airfix i Matchbox 1/72
Trup: samo airfix daje uljni hladnjak i usisnike rasplinjača na pokrovu motora. Samo matchbox prikazuje vrata spremnika za bombe/kameru ispod zadnjeg dijela trupa.
Pokrov kabine: airfix i matchbox daju klizne šine pokrova kabine
Unutrašnjost kabine: netočna i različita na sve tri makete, loš mitraljez
Propeler: različit na sve tri makete
Krila: jedino airfix ima upornice ispravnog oblika i na pravome mjestu. krilca su preduga na airfix-u i nijedna maketa nema točne trim tab-ove.
Horiz. rep: airfix netočna linija stabilizator-kormilo, italeri i mbox točniji
Na kraju tip veli da kombinira italeri krilo+horizontalce i airfix trup. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Ned Ožu 12, 2006 8:29 pm Naslov poruke: |
|
|
| dragonlance Napisao/la: |
Na kraju tip veli da kombinira italeri krilo+horizontalce i airfix trup. |
Meni ovo ne drži vodu,krila i horizontalci su potpuno krivi,kormilo pravca je nepravilno,horizontalci su krači za 3 mm,što je za to mjerilo ipak previše,mada ja nisam cjepidlaka kada se radi o takvim detaljima,a krilo je priča za sebe. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
 | | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Ned Ožu 12, 2006 11:08 pm Naslov poruke: |
|
|
| Grunf Napisao/la: | | I ja sam radio Italeri-Tiger je sve rekao. Znam da postoji jednako antikni Airfix, ali ga nikad nisam vidio. |
Sva sreća da "stara garda" čuva neke od tih antikviteta... I nije sve što je staro za baciti... A pogotovo ako je bolje od novijih proizvoda. Jel tako Vjeko?
Dakle, jednom davno sam imao spominjani Italeri, al sam ga se riješio, čim sam nabavio Airfixa. Ne sjećam se doduše da li sam ga i mjerio prema nacrtima, valjda jesam, ali prema onom što je Tiger napisao, Airfix bi trebao biti bolji. Ne i savršen, jer:
Trup je "verymuch" blizu nacrtima, jedino kormilu smjera treba dodati malo volumena... A i panelizacija je jako zgodno napravljena u nekim segmentima (ne znam koliko će se vidjeti na ovim fotkama;
Čak su se i potrudili s unutrašnjošću, mada ne znam koliko je to točno, ali izgleda dost dobro;
E, krila poprilično "flaksaju" u obliku (kutu) strijele, ne znam (ne sjećam se) da li je gore od Italerija. Nek kažu ovi koji ga imaju;
I ovdje su se potrudili dati nešto "platnenog" štiha na nekim panelima, ne znam koliko bi to bilo autentično - procijenite i prokomentirajte sami...
Očekujem komentare Airfix vs. Italeri. I mene zanima. Matchbox nisam nikad imao u rukama ni pred očima... Tko zna da li bi se to Airfixovo krilo dalo riješiti. Inače je cijela maketa very nice, a dijelovi su razbacani (u Airfixovom stilu nisu na jednom stablu), pa nisam sve poslikao. Al da je kutija puna - jest... Ima i pilota i strijelca. Upornice su ok., kotači prepojednostavljeni, šlape kotača su ko što se vidi ok, no definitivno mi se ne sviđaju pojednostavljeni "bubbleovi" na kapotažu motora - trebalo bi ih obrubiti da djeluju ko da su "naštiftani" na kapotaž - ko što i jesu bili u stvarnosti... Elisa mi se čini ok. etc. etc. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Pon Ožu 13, 2006 9:20 am Naslov poruke: |
|
|
| Na prvi pogled,Airfix mi izgleda puuuuuuuuno bolje od Italeria.Nadajmo se da će ga Airfix izbaciti kao kakvo reizdanje. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Pon Ožu 13, 2006 10:28 pm Naslov poruke: |
|
|
Nacrti kojima sam se gore koristio su iz poljske publikacije "Avia Press"; inače jako zgodno štivo - kad bi nešto od toga i razumio - poljski mi je otprilike u istoj razini razumijevanja ko i finski... Od koristi su mi zato bile uglavnom samo fotke i profili. Stoga nisam uspio dešifrirati razliku između A-1 i B-1 inačice Henschela 126, a zanimala bi me... Pa ako netko znade više...? Koliko sam uspio skužiti razlika je u motoru (?), čini mi se i stajnom trapu; ne znam da li je u stvari razlika i u namjeni, premda ne bih baš rekao... odnosno da li postoji još kakvo izvanjsko (nama maketarima zanimljivo) razlikovanje?
Inače, Hs-126 je bila dosta česta ptica u našim krajevima, što za vrijeme napada na Jugoslaviju 1941. - što me nešto manje zanima, a više od 1943. nadalje. Naime, uspio sam dešifrirati da je u Zagrebu bazirala tijekom 1945., a vjerojatno i prije (pod drugim nazivom), NAG 12, koja je nastala od rasformiranih postrojbi 1. i 2.(H)/10 Tannenberg (Luftwaffe kod T1+.. ), te 6.(H)/41(Pz) (Luftwaffe kod 6K+..). Mislim da je formacijski potpadala pod "Avijaciju Hrvatska", al nemoj me Jeras sad ugristi ak sam rekao krivo... Bilo bi zgodno iskopati fotke Hs-126 i iz nekih drugih publikacija koje bi se odnosile na angažman na našem nebu. Vjerujem da nam je većini to najzanimljivije. Samo da napomenem da NAG 12, pretpostavljam, više nije imala spomenute T1 i(li) 6K kodove, već samo slovnu oznaku na trupu (npr. "C") što i proizlazi iz jednog kolor profila u toj publikaciji, a imam u zbirci i jedan sken skršenog Hs-126 kod Goražda gdje se vidi ta jednoslovna imatrikulacija.
Dakako, bilo bi zgodno istražiti i dešifirati koji je od Henschela (ako je bio Henschel al kažu da je) "spržio" Lolu Ribara na Glamočkom polju. Ajmo, zrakoplovni arheolozi...!
I kao šlagvort, samo za entuzijaste, par vrlo lijepih fotki detalja Hs-126 koje sam "ne budi lijen" maznuo s E-baya neki dan (jednu ću staviti na maketarske savjete - biti će vam jasno zašto, pogotovo onima koji muku muče što napraviti sa "šturim" Italerijem):
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Pon Ožu 13, 2006 10:36 pm Naslov poruke: |
|
|
Ja bih samo dodao nešto...
Većina nas uspoređuje modele s nacrtima i ukoliko postoje odstupanja, zaključak glasi - model je pogrešan. Svi modeli su također rađeni po nekakvim nacrtima, pa zašto nitko kod takvog odstupanja ne proglasi pogrešnim - nacrt??!!
Znam za slučaj poljskih publikacija o Me 110 u kojima su nacrti rađeni na bazi Fujimijevog modela!!!
Pogledajte samo na Preludeovim fotkama izraženu strijelu Henschelovog krila, pa onda recite što vam se čini - da li je pogriješio Airfix ili poljski izdavač? |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Pon Ožu 13, 2006 10:54 pm Naslov poruke: |
|
|
| Hobby M Napisao/la: | | Pogledajte samo na Preludeovim fotkama izraženu strijelu Henschelovog krila, pa onda recite što vam se čini - da li je pogriješio Airfix ili poljski izdavač? |
Ja bih bio vrlo sretan da si u pravu (jer onda ne bih muku mučio kako riješiti to krilo...) i ne bi bilo prvi puta da se tako nešto ustanovilo, doista. Činjenica jest da su se ljudi u Airfixu svojevremeno (davno prije nego li je Avia Press postojala) zaista potrudili da naprave lijepu i što točniju maketu - što se vidi iz gotovo savršenog trupa (s izuzetkom kormila pravca, ali i to je dakle ?), pa bi bilo za očekivati da su i to krilo "preslikali" s tog istog nacrta što su bolje mogli... Ipak, mislim da se je u odnosu na konstrukciju tvog pitanja (u ovom trenutku) nemoguće opredijeliti... Jedno je od toga je svakako točno ili bolje reći točnije, a nije nemoguće da ni jedno ni drugo nije točno. Zato je najbolje potražiti još poneki nacrt pa da vidimo što je referentnije... |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Pon Ožu 13, 2006 11:20 pm Naslov poruke: |
|
|
Ovo sa nacrtima je moguče da si Šole upravu,kao što i Prelude kaže.No po meni,a sudeči po nacrtima i raznim presjecima,u ovom slučaju malo je vjerojatno,zato što je očito da se autor služio originalnim manualom i radioničkim nacrtima,ali jasno danas će ljudi napraviti svašta samo da prodaju i zarade. 
Evo malo i moga priloga kojom fotografijom ovoga zrakoplova korištenoga u našim krajevima.Radi se o izvidničkom osobnom zrakoplovu Generala Arthura Phelpsa,zapovjednika 7.SS Divizije,serijski broj 4154,registracije RF+EW,1943.godine,maskirka je standardni Splinter 70-71-65.
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Mario Raguž
| | Član od: 09 Stu 2005 | | Poruke: 1284 | | Mjesto: Dubrovnik |
|
| Upisano: Uto Ožu 14, 2006 12:38 am Naslov poruke: |
|
|
Nece puno pomoci, ali evo moje fotke jedinog ( za sad poznatog) prezivjelog primjerka Hs 126.
Inace slikano u Berlinskom tehnickom muzeju.
Kasnije budem postao jos fotkica.
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Uto Ožu 14, 2006 12:44 am Naslov poruke: |
|
|
Svaka čast care Tigre! To se traži!
Inače, kaj se tiče splintera (tu priznajem nisam baš neki ekspert) u spomenutoj su AP dali dvije verzije splintera; Sichtschutzschaubild (OT: ko pročita od prve a da se ne slomi ima pivu od mene!) "A" i "B". Na ovom zrakoplovu se može ustvrditi da je to "B" inačica splintera. Može li to značiti da se radi o B-1 inačici Hs-126? Ili to uopće s tim nema veze?
Interesantno je da je ovaj Hs imao i uređaj za vuču jedrilica (DFS 230)... Ili je striček Phelps u slobodno vrijeme nabijao satove za zlatnu jedriličarsku značku na nekom Grunau  ? |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu
Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu
Ne možete izmijeniti vlastite poruke
Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu
Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron |
FAQ
Traži
Lista članova
Grupe korisnika
Registracija
Profil
Prijava
Prijavi se za provjeru privatnih poruka
