VVS boje pitanje

Iwtcha · Upisano: Ned Pro 30, 2012 1:26 pm Naslov poruke: VVS boje pitanje

Dakle, koja zelena boja se koristila u VVS u dvobojnoj crno-zelenoj kamuflaži, AMT-4 ili AII Green?
Na internetu sam pronašao oba dvije kombinacije AII green-black i AMT-4-black pa neznam koja je točna.

Hvala unaprijed

Ivica

TISO · Upisano: Ned Pro 30, 2012 2:41 pm Naslov poruke:

Koliko sam shvatio ovisi o kojem je avionu i periodu rječ.
_________________
The most important fluids in aviation are coffe and beer.

anki · Upisano: Ned Pro 30, 2012 3:18 pm Naslov poruke:

Upravo tako, obe mogu da budu u kombinaciji. Sta zelis da radis pa da pogledamo arhivu (tip, period, ratiste ili jos bolje ako imas tacnu sliku)?

YSub · Upisano: Ned Pro 30, 2012 4:53 pm Naslov poruke:

za zeleno-crnu shemu korišteno je najmanje 5 zelenih ...

tvoj odabir boja upućuje na avion drvene konstrukcije, no, kako je Tiso napisao, ipak treba znati koji tip aviona i period je u pitanju

Iwtcha · Upisano: Ned Pro 30, 2012 5:06 pm Naslov poruke:

Radim Yak-9 pilot Marcel Lefevre bijeli 14 i Yak-7b pilot Pyotr Pokryshev žuti 33

YSub · Upisano: Ned Pro 30, 2012 7:49 pm Naslov poruke:

definitivno AMT-4

a "33" na Jak-u Pokryševa je bio bijele boje:
http://postimage.org/image/2prmevx38/

TISO · Upisano: Ned Pro 30, 2012 8:09 pm Naslov poruke:

Iwtcha · Upisano: Ned Pro 30, 2012 8:27 pm Naslov poruke:

Puno vam hvala Very Happy

Ja što više istražujem, to manje znam Sad

FilipZG · Upisano: Ned Pro 30, 2012 9:26 pm Naslov poruke:

A i ta bijela 33-ka je slikana u nekom muzeju u Lenjingradu poslije rata tako da sumnjam da je avion tako izgledao kada je Pokryshev tokom rata letio na njemu...

anki · Upisano: Ned Pro 30, 2012 9:54 pm Naslov poruke:

Za Jak 7 se i ja slazem - AMT serija , klasicna Buhanovova pojednostavljena sema. Analizu ove seme kao i objasnjenje za ovaj avion mogu da ti posaljem na PM pa mi posalji e-mail adresu ako zelis. Inace imaj na umu da je ovo slika iz muzeja u Lenjingradu iz 1945. Pokrisev je ovaj avion poslednji put leteo jos u prolece 1943. i tada jos uvek nije imao tako pedantno odradjene zvezde pobeda. To je uobicajena SSSR praksa da avione heroja preboje i doteraju pre stavljana u muzej. Tako imas onaj sivi La 5 sa raljama od Kostjoleva koga ovaj u ratu nikad nije leteo tako obojenog ili La 7 od Kozeduba.

Sto se Jaka 9 tice mislim da je tu jako mala verovatnoca da je zelena AMT 4 a jos manje AII. Njih su u Normandiji Nijemen dobili tek za drugi turnus operacija koji je poceo u prolece 1944. a tada se Jak 9 vec serijski radio u AMT 11 i 12.

Iwtcha · Upisano: Ned Pro 30, 2012 10:48 pm Naslov poruke:

anki: moj mail je iwtcha.mail@gmail.com puno hvala Very Happy

Znači, za ovu 9-ku mi ostaje još istraživanja Rolling Eyes

YSub · Upisano: Ned Pro 30, 2012 11:12 pm Naslov poruke:

dragisa1956

Poštovani.
Postoji nekoliko dobrih snimaka u bojama jakova u Parizu kad su se vratili kući. Svi su u krinkanim bojama VVS: 2 sive i svijetlo plavoj. Postoji hipoteza da su na crno-bijelim fotografijama oni tamniji brojevi u nekoj živoj boji, ali najvjerojatnije se radi o nekoj zaštitnoj unutrašnjoj boji jako blizu bijele. Sličan je problem i s jurišnicima šturmovicima. Svi maketari vide razne boje obruba zvijezda i natpisa. Nije isključeno da se nije rabila i srebrna "bronca" koja je jako postojana na atmosferilije pa ponegdje izgleda tamnija ili zasjajenija od bijele, ali na jakovima N-N to nije viđeno.( Iskreno točno: Meni nije poznato).
Ako zrakoplov izgleda da je u više boja od 2gornje i 1 donje krinkane, radi se najvjerojatnije o ponovljenom obojenju samo dijela zrakoplova posve novom normiranom VVS bojom preko bitno izbljedjele. Istina jest da su postojale boje za drvo i boje za kovinaste dijelove koje su trebale biti posve iste nijanse, ali najvjerojatnije često nisu dovedene na taj nivo.
Maketarima je zanimljivo zamisliti dorađenu krinkanu shemu u više boja. To nije nemoguće, ako se tome nije protivio politički komesar i zapovjedništvo na letilištu.
Strogo gledano, ako nema iskaza pilota i mehaničara da je nešto bilo van normiranoga, onda nema ni dokaza za takvu "umjetničku slobodu". Meni se sviđaju hrabre interpretacije i sam želim uraditi jedan drugi jak iz druge postrojbe od pilota Vetrova. Vrlo su zanimljivi jakovi Jak-9 iznad Krima u ljeto 1943. jer bi trebali biti u nekakvoj "mješovitoj " krinki prema svjetlijim i tamnijim dijelovima "karoserije" i splinteru po krilima.
Nitko to posve sigurno ne može utvrditi za to južno ratište.
Da se vratim na ranije jakove i obojenja, moram podsjetiti da je u magazinu "M-Hobbi" objavljen članak o pokusnim shemama u ratu. Navodi se siva i boja brezovog lista, tako da je neki Jak-9 restauriran ili novoizgrađen tako pobojan i poslikan u letu. Vidite poneku reprofotografiju u mojem Photobucket-u:

Lijep pozdrav najupornijima, Dragiša.
_________________

anki · Upisano: Pon Pro 31, 2012 10:36 pm Naslov poruke:

Mislim da u ovom konkretnom slucaju Jakovi iz Pariza nemogu biti referenca jer su koliko znam svi bili Jak 3. Prema mojim podacima N-N je u potpunosti presao sa 9 na 3 u ranu jesen 1944.

dragisa1956

Poštovani.
Ako me sjećanje ne vara, u luksuznom francuskom magazinu "Avions" su nekoć objavljene slike Jak-9 s dodatnom oznakom ispred kabine: Mornareva/ribareva glava s kapom. Slika i ostale slike istog zrakoplova su takve da su gornje krinkane boje svjetlosno malo kontrastne, ali to ne mora značiti nešto posebno jer su možda fotografirane kroz neki od onovremenih filtera kojima se isticalo nebo ili već nešto po želji snimatelja. Određivanje boja iz crno-bijelih fotografija jest nemoguća misija ako na istoj fotografiji ne postoji neki predmet posve sigurno obojen u traženu boju. Držim da je neophodno točno znati kojim filmskim negativom se raspolagalo i da li je snimka original (izvorna) a ne reprosnimka koja "skrene" u neke odnose sivih. Tada se lako usporedi, a sve ostalo je u području vjerovanja i naših želja. Drugih slika se ne sjećam tako dobro, ali treba sve pretražiti i prikupiti dovoljno podataka iz tog članka i možda nekih prije i kasnije objavljenih u Francuskoj.

Puno sreće u zanimljivom zadatku i radu, Dragiša.