Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| hornet
 | | Član od: 17 Lis 2005 | | Poruke: 1986 | |
|
 Upisano: Sri Kol 09, 2006 12:31 pm Naslov poruke: 09.08.'46. |
 |
|
Danas u jutarnjem (nemogu nači članak na netu) čitam u rubrici vremeplov (odmah do TV programa) kako je na današnji dan 1946. srušen američki transporter (pao negdje u sloveniji) a da su ga napali YU spitfajeri, slijedeći dan je još jedan srušen.
Zapovjed o rušenju je navodno došla od Tita jer je ovaj bio nezadovoljan nekim sporazumima. Navodno je zbog tih događaja dignuta velika frka između rusa i amera, čak smo i od rusa dobili packe kako to nesmijemo raditi a ameri su razmišljali da nam pošalju jednu atomsku.
Dakle što se zna o tim događajima |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| hornet
| | Član od: 17 Lis 2005 | | Poruke: 1986 | |
|
| Upisano: Sri Kol 09, 2006 12:42 pm Naslov poruke: |
|
|
evo malo dodatka
http://math.fce.vutbr.cz/safarik/ACES/aces1/victories-yugoslavia-post_ww2.html
citirano s neta:
"9 August 1946 Dragomir Zecevic, flying a Yak-3 of the Yugoslav Air Force shot down a US Army Air Force C-47A (43-15376) transport over Northern Yugoslavia (Slovenia). Onboard were four American crewmembers (including William Crombie, the pilot) and four passengers - three Americans, two Hungarians, and one Turkish officer. Everybody on board survived and were soon released by the Yugoslavian authorities. The Turkish officer was badly wounded in the incident was released after everybody else.
19 August 1946 Vladimir Vodopivec, flying a Yak-3 of the Yugoslav Air Force shot down a US Army Air Force C-47 transport over Northern Yugoslavia (Slovenia). The crew of Harold Schreiber, Glen Freestone, Richard Claeys, Matthew Comko and Chester L. Lower were all killed."
http://home.sprynet.com/~anneled/ColdWar.html
negdje spominju Yak-3, negdje Spitfire |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| KatarII
 | | Član od: 21 Lis 2005 | | Poruke: 885 | | Mjesto: ZGB |
|
| Upisano: Sri Kol 09, 2006 1:18 pm Naslov poruke: |
|
|
Nije se Tito bunio zbog sporazuma, vec je zauzaimao stav- zbog Koruske i Trsta...
I da, Sovjeti su se bunili zbog toga, govorili su da stvara "nepotrebnu napetost"- iako ih je vjerojatno vise ljutilo sto je Tito to sve radio bez "konzultiranja" s njima.
I nikome u Americi nije ozbiljno palo na pamet da bace A-bombu na Jugu zbog aviona, i to zbog incidenta kojem su oni uvelike doprinjeli- ti C-47 su bili u Jugo zracnom prostoru, a nisu smjeli. Prikladnost Jugo- odgovora je drugi par rukava... |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
 | | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Sri Kol 09, 2006 1:28 pm Naslov poruke: Re: 09.08.'46. |
|
|
| hornet Napisao/la: | | Danas u jutarnjem (nemogu nači članak na netu) čitam u rubrici vremeplov (odmah do TV programa) kako je na današnji dan 1946. srušen američki transporter (pao negdje u sloveniji) a da su ga napali YU spitfajeri, slijedeći dan je još jedan srušen. |
Ma koji mrtvi Spitfire, već se 60 godina zna da je to bila para Jakova-3 iz 254. lovačkog avijacijskog puka (spomenuti por. Zečević i zast. Dragan Stanisavljević) koji je tada bazirao u Ljubljani.
Dobro da nisu napisali da ga je oborio "Fantom"... Joj, što mi idu na jetra ti novinari... Uzimajte s rezervom sve kaj napišu, pa i kad napišu "dobar dan" provjerite ipak kroz prozor...
Inače, ima u jednom od starijih brojeva slovenskih "Krila" detaljniji članak o cijelom toj ekscesu, odn. obaranju, a također je o tome dosta pisano i na raznim forumima...
prelude: poruka promijenjena dana: Sri Kol 09, 2006 11:44 pm; prepravljeno ukupno 1 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Sri Kol 09, 2006 1:39 pm Naslov poruke: |
|
|
| KatarII Napisao/la: | | Prikladnost Jugo- odgovora je drugi par rukava... |
Nisu im valjda trebali bacati cvijeće na krila...
Čitao sam dosta o tome, upozoravalo ih se puno, puno, a mir je zavladao tek kad su dva, tri "sklatili"... Po meni je to bila sasvim primjerena reakcija suverene države na učestale provokacije i "ispitivanje do kuda i do kada mogu ići..." Istina je da je bila užarena atmosfera oko Trsta u to vrijeme, a saveznici su i na taj način demonstrirali silu, odn. bahatili se. Neovisno o tome, nisu ni "naši" bili neko cvijeće, ali to je već druga priča. Ja u svakom slučaju podupirem takvu reakciju.
A Rusi su vjeruj mi, samo "na glas" izražavali svoju "zabrinutost" i neslaganje, a iza leđa držali fige i tapšali Tileta po ramenu. Sve dok nije i Rusima odsvirao "putnu"... Diplomacija i politika ti je to... |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Alex
 | | Član od: 18 Lis 2005 | | Poruke: 271 | | Mjesto: Toronto,Kanada |
|
| Upisano: Pon Kol 14, 2006 3:51 am Naslov poruke: |
|
|
| Salzem se sa Preludeom! |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| bosanac
 | | Član od: 16 Lis 2005 | | Poruke: 253 | |
|
| Upisano: Uto Kol 15, 2006 9:11 pm Naslov poruke: |
|
|
Ili grijesi Jutarnji List ili grijesi Tihomir Likso.
Naime u Njegovoj knjizi o pilotu Lipovscaku navodi se da je prvo obaranje c 47 bilo 09.08.1945 iznad Ljubljanskog aerodroma a drugo 19.09.1945. Navodi se da su avione oborili pripadnici 112. lap-a. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Uto Kol 15, 2006 10:28 pm Naslov poruke: |
|
|
| bosanac Napisao/la: | Ili grijesi Jutarnji List ili grijesi Tihomir Likso.
Naime u Njegovoj knjizi o pilotu Lipovscaku navodi se da je prvo obaranje c 47 bilo 09.08.1945 iznad Ljubljanskog aerodroma a drugo 19.09.1945. Navodi se da su avione oborili pripadnici 112. lap-a. |
Ova je konstatacija samo djelomično točna, odn. malo je nepotpuna. Datumi su u redu. Naime, u prvom obaranju su sudjelovali lovci, kao što je već rečeno, 254. puka koji su zbog eskalacije krize prebazirali iz Mostara za Ljubljanu, obzirom je zaključeno da lovci 2. lad (u kojoj su bili 112. lap i 113. lap - potonji je inače, prema posljeratnom ustroju redovno bazirao u Ljubljani) nisu dovoljni za obranu zapadne granice u sukobu koji je visio nad vratom.
/254. puk inače nije proizašao iz 11. (ratne) lovačke divizije, kao 111.,112 i 113., već su ga u Jugoslaviju nakon rata (tijekom ljeta 1945.) preletili iz Rusije piloti koji su tamo bili na obuci još od prije kraja rata, a bio je isključivo popunjen lovcima Jak-3. No to je već druga priča.../
Drugo obaranje jesu izvršili piloti 112. lap-a, Vodopivec i Knežev. 112. lap je inače redovno bazirao u Zagrebu, ali je očito zbog "vrućih" okolnosti tkđ. prebaziran u Ljubljanu.
Tom prilikom su svi članovi posade C-47 poginuli. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| bosanac
| | Član od: 16 Lis 2005 | | Poruke: 253 | |
|
| Upisano: Sri Kol 16, 2006 10:49 am Naslov poruke: |
|
|
| Prelude obrati paznju na godinu dogadjanja. U Jutarnjem Listu je napisano 1946 a kod Liksa 1945. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Sri Kol 16, 2006 11:22 am Naslov poruke: |
|
|
| bosanac Napisao/la: | | Prelude obrati paznju na godinu dogadjanja. U Jutarnjem Listu je napisano 1946 a kod Liksa 1945. |
Aaaa...., vidiš na to nisam ni obraćao pažnju. Naravno da je to posve krivo. Sve se to dešavalo 1946.. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu
Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu
Ne možete izmijeniti vlastite poruke
Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu
Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron |
FAQ
Traži
Lista članova
Grupe korisnika
Registracija
Profil
Prijava
Prijavi se za provjeru privatnih poruka
