

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
|
Upisano: Sub Lis 11, 2008 1:01 am Naslov poruke: Zbogom Kraljice... |
|
|
Jučer predvečer, 10. listopada 2008., Cunardov ponos, luksuzni transatlantik QUEEN ELIZABETH 2, isplovio je iz Southamptona na svoje 805. i posljednje putovanje preko Atlantika. Nakon 40 godina službe, ovaj posljednji od svih onih prekrasnih i slavnih linera koji su desetljećima održavali pomorsku rutu između Europe i Amerike i borili se za "Plavu vrpcu", prodan je za 50 mil. funti (pre)bogatim šeicima i biti će, nakon preuređenja u Singapuru, stacioniran u Dubaiju kao luksuzni hotel. Sama pomisao na to je zaista užasavajuća ali bolje i to nego rezalište... S njom je zauvijek okončano jedno razdoblje kada su morima plovili pravi brodovi; razdoblje neukaljano današnjom dekadencijom u obliku kruzera. Jer kako su za nju napisali "better to die than live on in degradation"...
Nekoliko njenih oproštajnih slika: elegantne linije odaju svu njenu gracioznost! Doduše njena nasljednica QUEEN MARY 2 također odiše gracioznošću - nakrcanog broda za prijevoz kontejnera, bljak!
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/hampshire/7663226.stm |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Josip
 | | Član od: 25 Tra 2008 | | Poruke: 632 | | Mjesto: Ljubljana |
|
Upisano: Ned Lis 12, 2008 7:13 pm Naslov poruke: |
|
|
Šta ja znam... Meni je svaki "lajner" građen poslje 2. svjetskog rata nesentimentalan pa ga baš i ne žalim. Žalim pak QE1, Normandie, Rexa i ostale ljepote zlatnog doba.
Josip _________________ Live & let die |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
Upisano: Ned Lis 12, 2008 9:21 pm Naslov poruke: |
|
|
Dobra je Kraljica bila. Sudjelovala je čak i u Falklandskom ratu 1982. kada je prevezla 3000 vojnika 5. pješačke brigade. Za ovu ratnu zadaću preinačena je u Southamptonu: dobila je 3 helo-platforme, svi saloni su pretvoreni u spavaonice, instalirani su joj cjevovodi za gorivo kako bi se mogla "tankati" na moru tijekom dugačkog puta... Više od 650 Cunardovih zaposlenika dobrovoljno se ukrcalo kako bi se brinulo za vojsku. Do južnog Atlantika plovila je zamračena, iskopčanog radara (kako bi izbjegla detekciju), znači bez ikakvih modernih navigacijskih pomagala!
Dobar je to brod bio... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| sea wolf
 | | Član od: 12 Stu 2005 | | Poruke: 258 | | Mjesto: Mali Lošinj |
|
Upisano: Sub Pro 20, 2008 11:46 pm Naslov poruke: Brod |
|
|
Osobnog sam mišljenja da svako vrijeme nosi svoje, i mogu se složiti da su lineri poput Normadie, France , QE 1, Lusitania, Rex , Bremen i mnogi drugi imali za ondašnje prilike strava performanse i linije brodskog trupa. No činjenica je da tehnologija ide naprijed i ne bih se složio da ovo što danas plovi po moru treba odbaciti i reči da je sve ružno. Ima tu štošta što se može argumentirati kao prednosti današnjih modernih brodova. Zamislite danas jednog kontejnera od 13500 teu-a iili kruzera koj je doslovno od glavne palube sagrađen u aluminiju radi stabiliteta broda. Ima tu još puno toga samo što bi uzelo brdo vremena da se počne objašnjavati prednosti i mane. Uglavnom svako vrijeme nosi svoje  _________________ Glavan S. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|