

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| Bornjifiko
 | | Član od: 03 Velj 2008 | | Poruke: 120 | | Mjesto: Zagreb. Novi Zagreb. |
|
Upisano: Čet Lis 23, 2008 4:54 pm Naslov poruke: F7F TIGERCAT - malo friških fotki |
|
|
F7F - 3P Tigercat
Monogram - Revell, 1/72
Eto, kolege entuzijasti, prije par dana započeo sam ovu maketu.
Info o samoj maketi potražite u recenzijama.
Meni osobno je ovo još jedan od predivnih aviona iz Grummanove kuhinje.
Sama maketa je, kao sto rekoh u recenziji, vrlo siromašna detaljima - kokpit, wheelbayevi, i motori su praktički nepostojeći. Dakle, sve to treba scratchat. I tako ja započeh izradu kokpita...
Kokpit iliti rupa u trupu
Tigercat ima jako elegantan i ''nabrijan'' trup...
Prosvrdlao sam nosne otvore za pljuce:
Potrebno je i malo planirnja...
Ovo su dosadašnje gotove komponente:
Eto, za sada toliko... idem delat sjedalo i bočne instrumente... _________________ ...Aint' got time to fiddle. I gotta polish duralumin plates on my goat...
Bornjifiko: poruka promijenjena dana: Ned Stu 16, 2008 2:53 am; prepravljeno ukupno 4 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Josip
 | | Član od: 25 Tra 2008 | | Poruke: 632 | | Mjesto: Ljubljana |
|
Upisano: Pet Lis 24, 2008 8:29 am Naslov poruke: |
|
|
Uzdam se u tebe
Te su ptice podosta rijetke u 1:72.
Josip _________________ Live & let die |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Aranza
 | | Član od: 25 Lis 2007 | | Poruke: 3458 | | Mjesto: Pula |
|
Upisano: Pet Lis 24, 2008 11:36 am Naslov poruke: |
|
|
Ovo je jako lijepa mašina...nestrpljivo čekam nastavak.  _________________
Španac |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Bornjifiko
 | | Član od: 03 Velj 2008 | | Poruke: 120 | | Mjesto: Zagreb. Novi Zagreb. |
|
Upisano: Pet Lis 24, 2008 2:18 pm Naslov poruke: |
|
|
Evo malo napretka za sve vas nestrpljive...
Ja sam jako zadovoljan, iako mi je sjedalo ''pobjeglo'' malčice prenisko, ali sve u svemu izgleda mi puno bolje neg ona rupa...
Malo instrumenata...
''Kada'' pilota sa instrumentima...
I evo kak izgleda kad sjedne u trup:
Slijedi još nešt sitno instrumenata, i onda bojanje...
Sad moram ić na posel...
Navečer nastavak... _________________ ...Aint' got time to fiddle. I gotta polish duralumin plates on my goat... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Josip
 | | Član od: 25 Tra 2008 | | Poruke: 632 | | Mjesto: Ljubljana |
|
Upisano: Pet Lis 24, 2008 2:34 pm Naslov poruke: |
|
|
Pravo maketarstvo  _________________ Live & let die |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Iwtcha
 | | Član od: 24 Kol 2007 | | Poruke: 4106 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Pet Lis 24, 2008 4:59 pm Naslov poruke: |
|
|
Odlično  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Aranza
 | | Član od: 25 Lis 2007 | | Poruke: 3458 | | Mjesto: Pula |
|
Upisano: Pet Lis 24, 2008 5:16 pm Naslov poruke: |
|
|
Vrlo lijepo skrachanje...ovo sa guštima pratim..  _________________
Španac |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Bornjifiko
 | | Član od: 03 Velj 2008 | | Poruke: 120 | | Mjesto: Zagreb. Novi Zagreb. |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 1:10 am Naslov poruke: |
|
|
Evo, svi bočni instrumenti su stavljeni u trup...
Dok se suši prva ruka kokpita, da vam pokažem kako izgleda sa instaliranim nosnim pljucama...
Pljuce su izrađene od jedne hipodermičke igle precvikane na četiri dijela...
Na pravom avionu vrhovi topova se ne vide, jer su skroz prekriveni nacelama, no ja sam ih namjerno stavio da mrvičak vire, tek toliko da se malčice vide, da podignu izgled i dodaju na dramatičnosti... _________________ ...Aint' got time to fiddle. I gotta polish duralumin plates on my goat... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Josip
 | | Član od: 25 Tra 2008 | | Poruke: 632 | | Mjesto: Ljubljana |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 9:37 am Naslov poruke: |
|
|
Zanimljivo je, da kako se Amerikanci nikada nisu baš pomirili sa idejom 20mm topova u svojim lovcima, tako da je ovaj rijedkost. Ali to je druga priča...
Kako si precvikao igle? _________________ Live & let die |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Bornjifiko
 | | Član od: 03 Velj 2008 | | Poruke: 120 | | Mjesto: Zagreb. Novi Zagreb. |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 9:58 am Naslov poruke: |
|
|
Točno, ovaj je rijetkost.
Imao je još i po dva 12,7 mm mitraljeza u svakom krilu, tako da je ovaj ptić imao zapravo impresivan broj pljuca...
Igle sam prerezao sa maketarskim kliještima kojima obično skidamo dijelove sa sprua. Eh, sad, vjerojatno pitaš kak sam uspio precvikati iglu a da se ne ošteti (zgniječi) na mjestu reza. To mi nije uspjelo, ali sam se sjetio da bih mogao mjesto reza pobrusiti. Imam dijamantnu turpijicu za brušenje nokata (kupljenu u DM-u), i s njom sam bez problema pobrusio zgniječeni dio igle do dijela gdje je neoštećen, što se vidi i iz slike topova. Eto, jednostavno i efikasno. Nije da sam trebao štedjeti, jer sam prilikom posljednje nabave igala u apoteci kupio 30 komada, ali kad već ide, zašto ne? Bar neću tako skoro tetama u apoteci trebati objašjavati za što mi trebaju igle... _________________ ...Aint' got time to fiddle. I gotta polish duralumin plates on my goat...
Bornjifiko: poruka promijenjena dana: Pon Lis 27, 2008 10:36 am; prepravljeno ukupno 2 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Aranza
 | | Član od: 25 Lis 2007 | | Poruke: 3458 | | Mjesto: Pula |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 10:15 am Naslov poruke: |
|
|
Možeš i izbjeći brušenje igle na mjestu reza. Naime onaj navučeni plastični dio zapališ i otopiš. Tu je kraj savršen. Jedino za pojedini top (strojnicu) moraš uzeti novu iglu ako želiš da ti sve budu iste..
Inače perfektno si uradio bočne stranice cockpita i nosno naoružanje. _________________
Španac |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Bornjifiko
 | | Član od: 03 Velj 2008 | | Poruke: 120 | | Mjesto: Zagreb. Novi Zagreb. |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 10:33 am Naslov poruke: |
|
|
| Aranza Napisao/la: | Možeš i izbjeći brušenje igle na mjestu reza. Naime onaj navučeni plastični dio zapališ i otopiš. Tu je kraj savršen. Jedino za pojedini top (strojnicu) moraš uzeti novu iglu ako želiš da ti sve budu iste..
Inače perfektno si uradio bočne stranice cockpita i nosno naoružanje. |
Eh, zato i jeasm brusio, da nemoram otapati plastiku sa igle, i da nemoram tako skoro opet u apoteku... A i gušt mi je bio brusiti ih - imam osjećaj da sam prisniji sa maketom...
Hvala svim kolegama na komentarima, to mi daje dodatnu motivaciju za rad...  _________________ ...Aint' got time to fiddle. I gotta polish duralumin plates on my goat... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Josip
 | | Član od: 25 Tra 2008 | | Poruke: 632 | | Mjesto: Ljubljana |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 12:09 pm Naslov poruke: |
|
|
Koje makete ovog lovca još postoje u 1:72? _________________ Live & let die |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Bornjifiko
 | | Član od: 03 Velj 2008 | | Poruke: 120 | | Mjesto: Zagreb. Novi Zagreb. |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 3:39 pm Naslov poruke: |
|
|
| Josip Napisao/la: | | Koje makete ovog lovca još postoje u 1:72? |
Nebih ti znao reći...
Iskreno, na ovu maketu sam slučajno naletio u Berlinu i odmah je kupio. Naravno, jako sam si ga želio, ali nisam nikada vidio niti jednu drugu maketu ovog aviona u ikojem mjerilu... tako da je to bila impulzivna kupnja. Nije me smetalo niti to što su dijelovi bili razasuti po kutiji, pootpadali sa spruova. _________________ ...Aint' got time to fiddle. I gotta polish duralumin plates on my goat... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Bornjifiko
 | | Član od: 03 Velj 2008 | | Poruke: 120 | | Mjesto: Zagreb. Novi Zagreb. |
|
Upisano: Pon Lis 27, 2008 3:44 pm Naslov poruke: |
|
|
Evo, da vidite kako sam rješio još jedan detalj...
Usisnici za hlađenje karburatora i ulja motora u krilima su šuplji...
Sa tanko narezanom trakicom fine crne spužvice izradio sam filtere na usisnicima:
I tako dobio efektno zatvorene usisnike... kao na pravom avionu.
Nastavak slijedi... _________________ ...Aint' got time to fiddle. I gotta polish duralumin plates on my goat... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|