Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| Mario
 | | Član od: 15 Lis 2005 | | Poruke: 3139 | | Mjesto: Zagreb-Lučko |
|
 Upisano: Čet Lis 16, 2008 9:41 am Naslov poruke: Ferrari 360 Modena "MT-Style" (99% gotovo) |
 |
|
Ovo radim iz čiste zafrkancije i vježbe samo mi nemojte reć da zadnji kraj treba ić dolje jer nejde više.Komentari dobrodošli.
_________________
Visit my page:"MT-Style"
Mario: poruka promijenjena dana: Uto Lis 21, 2008 6:05 pm; prepravljeno ukupno 5 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| mariok
 | | Član od: 17 Lis 2007 | | Poruke: 3259 | | Mjesto: Slavonski Brod |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 10:16 am Naslov poruke: |
|
|
Jako lijepo!!  |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 11:03 am Naslov poruke: |
|
|
| Dobar sve super...al cini mi se ovaj zadnji kotac da nije bas lipo u centru a mozda je to i do kuta slikanja,i zadnji kraj mora ic jos dole ,a to ces napravit tako da pobrusis vrh amortizera milimetar/dva ako ih nisi vec zalipija a ako jesi jebiga odlipi ih pazljivo. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| PowerPlant
 | | Član od: 02 Svi 2007 | | Poruke: 3206 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 11:07 am Naslov poruke: |
|
|
Znaci, na kraju si ipak odlucio sloziti josh tu Revellovu Modenu za trening prije neke Japanske makete?
Svidja mi se kud ovo ide...dobro izgleda sa bijelim trakama, a pretpostavljam da ce i felge ostati bijele 
Nego, mogao bi josh malo spustit zadnji kraj...
Eto, morao je netko 
Shalim se...shta ces, kao shto i sam cesto kazes, to je Revell 
Medjutim, i dalje sam misljenja da su kalup i koncept, u vecini slucajeva, kod Americkog Revella daleko bolji od Njemackog 
_________________
PowerPlant: poruka promijenjena dana: Čet Lis 16, 2008 11:14 am; prepravljeno ukupno 1 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Mario
| | Član od: 15 Lis 2005 | | Poruke: 3139 | | Mjesto: Zagreb-Lučko |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 11:13 am Naslov poruke: |
|
|
Dečki hvala na komentima ali stavit ću slike zadnje osovine(nema amortizera nikolice) tako da vidite u ćemu je problem i zašto se neda više spustiti za sada a možda mi sine koja ideja ali se ne usudim to ići sada raditi kad je već podvozje gotovo.Felge su obojane i imaju decale OZ racing(da su bar u crvenoj a ne u crnoj boji  ).Slobodno me i dalje grdite .
Evo slike pa vi recite kako to spustiti jer kad osovina uđe u kučište ostaje fiksna i dolazi na podnicu tako da nema kamo više a ja sam to već sad sve zaljepio i mislim da neću dirati jer ipak je samo vježba nisu u pitanju životi .
_________________
Visit my page:"MT-Style"
Mario: poruka promijenjena dana: Čet Lis 16, 2008 11:26 am; prepravljeno ukupno 2 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| PowerPlant
| | Član od: 02 Svi 2007 | | Poruke: 3206 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 11:22 am Naslov poruke: |
|
|
^^^
A nisi radio dry-fit prije zavrsavanja podvozja ??? 
Ma...nakon onog Vipera, nista me vishe ne cudi na Revellovim maketama, i vjerujem ti kad kazes da se malo toga moze uciniti da bi auto bio nizi, a bez da se upropasti neki drugi aspekt makete
_________________
|
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Mario
| | Član od: 15 Lis 2005 | | Poruke: 3139 | | Mjesto: Zagreb-Lučko |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 11:29 am Naslov poruke: |
|
|
| PowerPlant Napisao/la: | ^^^
A nisi radio dry-fit prije zavrsavanja podvozja ???
Ma...nakon onog Vipera, nista me vishe ne cudi na Revellovim maketama, i vjerujem ti kad kazes da se malo toga moze uciniti da bi auto bio nizi, a bez da se upropasti neki drugi aspekt makete |
Samo se ti smij radio sam ali izgledalo je dobro dok nisu počeli stizati drugi dijelovi na podvozje pa je diglo karoseriju  a kaj ćeš to tak .
To nikolica:kotač je uredu kut snimanja i svjetlo su to iskrivili.
_________________
Visit my page:"MT-Style" |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| PowerPlant
| | Član od: 02 Svi 2007 | | Poruke: 3206 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 11:36 am Naslov poruke: |
|
|
Evo, sad vidim i sliku koju si dodao iznad...
Sve mi je jasno...a vidim da su i ovi panjevi imali bistru ideju zviznut osovinu drito kroz oil pan...svashta
_________________
|
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Mario
| | Član od: 15 Lis 2005 | | Poruke: 3139 | | Mjesto: Zagreb-Lučko |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 11:44 am Naslov poruke: |
|
|
U potpunosti se slažem možda je Tamiya bolja mada ju još nisam vidio uživo djelove.
_________________
Visit my page:"MT-Style" |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Low
Gazda
 | | Član od: 16 Ožu 2006 | | Poruke: 5159 | |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 12:46 pm Naslov poruke: |
|
|
pa zaboravio si prednju sajbu zaljepiti
mislim da si zeznuo ove crte. na gepeku ti ovaj prijelaz na rubu malo ide u krivo prema dolje. ne znam kako da drugacije objesnim, valjda me razumijes
_________________
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Mario
| | Član od: 15 Lis 2005 | | Poruke: 3139 | | Mjesto: Zagreb-Lučko |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 12:50 pm Naslov poruke: |
|
|
To tak mora biti malo ukoso jer mi se nije dalo kemijati sa trakom simo tamo ljeningitis imam .A cijeli auto treba još fino sa macromeshom proči i ispolirati i onda je to to ovo su samo grubi radovi.
_________________
Visit my page:"MT-Style" |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 1:43 pm Naslov poruke: |
|
|
Nas sta bi ja ovdi napravija...lagano odvoji osovinu iz one rupice tamo di je lijepis na podnicu,e i tu podbaci milimetar/dva plastike...osovina ce ti lagano otic prema gore i malo unutra i to ce izgledat skroz dobro dobit ce malo race(rskog) looka,a i priblizit ces sve skupa blatobranu...a nece narusit izgled drugih djelova koji su ionako sami u tvornici narusili LOL
E i daj popravi ove crte sta je Low reka ruzno izgleda...neznam kako ti je to pobiglo ovako. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| PowerPlant
| | Član od: 02 Svi 2007 | | Poruke: 3206 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 2:27 pm Naslov poruke: |
|
|
^^^
Dobra ideja Nikolica ali, sudeci prema fotki sastavnice, rekao bih da je nemoguce "podici" tu osovinu poshto nad nju josh dolazi i mashina...dakle, prema Revellovom konceptu, osovina je "zarobljena" izmedju oil pana i motora...tako da, cini mi se da je jedini nacin da se osovina "digne", tj. auto spusti, da se ureze u mashinu 
Mozda sam u krivu, ali neka Mario da zadnju rijec
BTW, Mario, slazem se s deckima da si se mogao malo bolje potruditi oko traka...
_________________
|
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 2:48 pm Naslov poruke: |
|
|
| Ma ne triba je urezivat u motor...ona ce u motoru ostat u lezistu ne pomaknuta zarobljena...triba ubacit komad plastike kod spoja na podnicu na krajevima osovine...krajevi ce se na oko neznatno savit prema gore,a kao sta san reka sredina ce ostat u mistu ne pomaknuta....a u konacnici ce dobit dignut kotac tj. spusten komplet auto |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Mario
| | Član od: 15 Lis 2005 | | Poruke: 3139 | | Mjesto: Zagreb-Lučko |
|
| Upisano: Čet Lis 16, 2008 3:10 pm Naslov poruke: |
|
|
Dobra ideja da stavim nešto između motora i podnice i tako dignem motor zajedno sa osovinom i tako dobijem spušteni auto a što se tiče traka meni na zadnjem kraju izgledaju baš fora jer odstupaju od ongo klasičnog završetka da bude ravno pa nije ni na prednjem kraju ravno isto je malo zaobljeno .
_________________
Visit my page:"MT-Style" |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu
Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu
Ne možete izmijeniti vlastite poruke
Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu
Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron |
FAQ
Traži
Lista članova
Grupe korisnika
Registracija
Profil
Prijava
Prijavi se za provjeru privatnih poruka
