Mjesto za sve maketarske teme i dileme    FAQ   Traži   Lista članova   Grupe korisnika   Registracija   Profil   Prijava  Prijavi se za provjeru privatnih poruka    P-51 i (ne)zatvaranje poklopaca glavnog stajnog trapa.          Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Zrakoplovno maketarstvo Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu   Autor Poruka Leo - zd Član od: 16 Pro 2008 Poruke: 2295 Mjesto: Zadar Upisano: Uto Stu 08, 2022 7:02 pm    Naslov poruke: P-51 i (ne)zatvaranje poklopaca glavnog stajnog trapa. Skoro pa sve rečeno u naslovu a ostaje dubioza ... Dakle zanemarimo sastavnice jer u 48/72/144 svi uredno stavljaju poklopce glavnog stajnog trapa otvorene. E sad kad gledam fotke ima i otvorenih ali i dosta zatvorenih... I onda guglam, na stranu okrutni obračuni po raznim forumima između "otvorenih" i "zatvorenih" što je zapravo točno? Guglao malo više i tek sad zbunjen jer negdje pročitao da se u mirovanju ostavljaju podignuti ali da s vremenom padne tlak sustava i poklopci se spuste. Dakle koji je savjet za zrakoplov u mirovanju, "parkiran"? E da Zakrilca vidim na skoro svim slikama da su spuštena A horizontalna kormila su u neutalnom položaju? Zahvaljujem PS nadam se da je ovo manje komplicirano od kupusarije ZC/DDG/BA 😁 Natrag na vrh Lisec Član od: 30 Lis 2008 Poruke: 1177 Mjesto: Zaprešić Upisano: Ned Stu 13, 2022 10:05 pm    Naslov poruke: Odgovor je očit- oboje _________________ Matija http://mkgrunf.com/ Natrag na vrh Slider Član od: 09 Velj 2012 Poruke: 4193 Upisano: Sri Velj 15, 2023 6:29 pm    Naslov poruke: Re: P-51 i (ne)zatvaranje poklopaca glavnog stajnog trapa. Leo - zd Napisao/la: A horizontalna kormila su u neutalnom položaju? da na 99% aviona...jer su uravnotezena kontrautezima...to je fora koja je uzela maha a nema veze sa stvarnoscu kako avioni rade kad ugasis motor i pustis palicu ona sama ''stane'' u neutralni polozaj..tako da kormila visine i eleroni nikad nisu off osim ako palica nije pomaknuta i fiksirana tako plus, mustang ima i polugu kojom mores zakljucat palicu u neutralnom polozaju kaj znaci da eleroni i kormila ne lamataju tamo amo i potezanje te polluge je dio procedure gasenja i parkiranja aviona...na toj poluzi imas i ociju zakljucati sve osim repnog kotaca, za tegljenje kaj je tice vrata kotaca- more i jedno i drugo, ali prema manualu postoji rucica kojom prebacujes kaj hoces- otvoreno zatvoreno i tu ima niz varijanti ovisno o polozaju rucice i kaj hoces....mustang ima dva hidraulicna sistema- jedan za elerone i landing gear, drugi za kocnice...tak da ak glavni ode, ipak imas kocnice za slijetanje padanje tlaka u sustavu mi je malo off, kolko ja znam hidrauliku, ali tu se necu mijesat - uglavnom mores birat dal oces zaprta vrata ili ne...a ovo da sama padnu dole....s tim nek se bave oni koji oba elerona spuste _________________ Izrada maketa po narudzbi www.m2models.hr Natrag na vrh Špicfajer Član od: 09 Pro 2009 Poruke: 325 Mjesto: Kastela,Croatia Upisano: Sub Velj 18, 2023 6:04 am    Naslov poruke: U skoro svim ratnim slikama P-51B do K, poklopci podvozja su zatvoreni i 'flapsovi' su spušteni. Osim ako misliš napraviti P-51 u servisiranju,... : Natrag na vrh Leo - zd Član od: 16 Pro 2008 Poruke: 2295 Mjesto: Zadar Upisano: Sub Velj 18, 2023 9:42 am    Naslov poruke: Hvala svima , 😎 ne mislim više ništa 😁 Jer što sam mislio to sam i skupusio 😇, a tako ću opet kad se dohvatim ždrijebca 🤓 Ma kombinaciju spuštenih flapsova i zatvorenih poklopaca sam vidio na puno fotki a vidio da je večina proizvođača maketa to ignorirala a i otežala izvedbom flapsova u komadu sa krilom. Natrag na vrh Pokaži ranije poruke: Sve poruke1 dan7 dana2 tjedna1 mjesec3 mjeseca6 mjeseci1 godina Prvo starijePrvo novije         Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Zrakoplovno maketarstvo Vremenska zona: EET (Europa) Stranica 1/1   Idi na: Izaberi raspravu Pravila, obavijesti, savjeti i predstavljanje novih članova----------------Pravila OMF foruma, obavijesti, napomene i ostale informacijeMala škola maketarstvaTko je tko na forumu? Galerija radova Ivice Aranze----------------Radovi Ivice Aranze Maketarski forumi (pitanja, savjeti, rasprave)----------------Zrakoplovno maketarstvoTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodoviDrveno brodomaketarstvoAutomobili, motori i kamioniFigure, diorameOstalo Projekti u radu----------------Zrakoplovi, helikopteriTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioniFigure, diorameOstalo Galerije - dovršene makete----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...Figure, diorameOstalo Group build, build-off,...----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,... Walkaround galerije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...OstaloA što je ovo na fotki?!? "Inbox" recenzije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaFigureOstalo Ostale recenzije----------------"Full build" recenzijeRecenzije knjigaRecenzije aftermarket dodatakaRecenzije dodataka za diorame Hrvatska vojna povijest----------------- od početaka do 1918.- od 1918. do 1941.- od 1941. do 1945.- od 1945. do 1991.- od 1991. na dalje Svjetska vojna povijest----------------Svjetska vojna povijest Ostale maketarske teme i informacije----------------Radionica, savjeti, pitanja itd...Airbrush - zračni kistInternet linkoviTrgovine, on-line shopoviKlubovi, natjecanja, najave, izložbeMali oglasi  Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik. Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron