

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| Christian
 | | Član od: 10 Ožu 2010 | | Poruke: 143 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Uto Jul 19, 2011 10:37 pm Naslov poruke: Scratchbuild - how to...? |
|
|
Dobra večer!
Dugo sam se dvoumio; "napisati ovaj post, ili ne"?
Dakle, ako se o ovome već raspravljalo, prihvatite moje isprike, jer zadnje što sam htio je spamati, te pisati glupe i besmislene postove.
Kao što se vidi iz naslova, zanimala me teorija samogradnje.
Nakon što sam nekoliko puta iz nekakvih polu-nacrta pokušao izvuči neke mjere, shvatio sam da je uvijek nemoguče "izvuči" duljine nekih stranica, te veličine određenih kuteva... Slučaj još više dolazi do izražaja kad se radi o rijetkom vozilu, koje (više) niti ne postoji u svom izvornom obliku u prirodnoj veličini, ili koje je rijetko ćak i na slikama.
Htio sam doznati kako Vi scratchbuildate i koja su vaša iskustva!
Još jednom se nadam da mi post nije potpuni spam.
Pozdrav,
Kristijan  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Vulkanizer
 | | Član od: 13 Lip 2009 | | Poruke: 1732 | | Mjesto: Le Bourget |
|
Upisano: Sri Jul 20, 2011 12:02 am Naslov poruke: |
|
|
Googlaš dok ne nađeš nacrt
Mlade generacije će to pomalo riješavat kompjutorskim progrmima.
Mi stariji to polako pješke
Skupiš što više slika iskica,pogotovo su ti važne one gdje je objekt slikan pod prvim kutom.
Moraš naći neke mjere od kojih češ poćeti i radiš nacrt
Tražiš one toćke koje su ti najlogičnije.Ako je točka po sredini ,povuci crtu po sredini ,ako je u u petini visine ,zabilježi petinu visine i malo po malo i one mjer koje ti nisu jasne poklopit će se same od sebe.Upočetku će te izluđivat to što su fotogrfij uvjek pod nekim kutom pa ono što je dalje djeluje manje , a ono bliže veće .Ali upornošću i logikom sve se da riješit.Kad mi neide nikako onda ja obično zovem Slidera ,on je najviše skrečao i ima najviše živaca za objasnit. _________________ http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=4063
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Bastardo
 | | Član od: 18 Lis 2005 | | Poruke: 1387 | | Mjesto: Celje |
|
Upisano: Sri Jul 20, 2011 8:07 am Naslov poruke: |
|
|
Sto se tice 100% scratcheva, uvek sam radio samo sci-fi i sve iz svoje glave, pa nije bilo nacrta i fotografija za pracenje.
Kada sam skrecao neke delove i detalje za makete, trazio sam sto vise fotki po netu, nacrte, skice... Ako isti detalj proucis sa tri strane, skoro pa nema sanse da ga ne napravis bar koliko-toliko dobro
Da skrecam citavo vozilo iz nule pokusao bih dobiti sto vise dokumentacije, napraviti printove, sesti, razbacati slike oko sebe i sloziti ih po segmentima.
U slucaju da nacrta ne bih imao i da ga moram raditi sam po fotkama, krenuo bih iz grube konture vozila, pa bih onda principom razmera radio sve detaljniji nacrt. Naprimer prvo bih nacrtao grubu osnovu za neki tenk, pa bih pokusao dodati sve vece panele i detalje, pa manje panele itd dok ne bih na kraju trazio dlaku u jajetu oko toga gde mora biti koja matica i zakovica
Sta konkretno planiras? Koje je vozilo u pitanju? Koliko imas foto materiala? Imas li i nacrte? Jeli neko drugi vec radio istu maketu pa da ga upitas za nacrte?
Sa kojim programima mislis raditi? Meni su za takve stvari Autocad i Corel Draw pun pogodak. Priznajem, bilo je i vremena kada sam radio sa Microsoft paint... Naravno - nista ne fali ni dobrom starom papiru, olovci i trokutu  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Leo - zd
 | | Član od: 16 Pro 2008 | | Poruke: 2530 | | Mjesto: Zadar |
|
Upisano: Sri Jul 20, 2011 11:07 am Naslov poruke: |
|
|
Mala pomoć:
sliku pod kutem možeš prebaciti u plošni - ravni pogled koristeći naredbe iz grafičkih programa (acd see, pshop, i sl) poput perspektive i sl i deformacija dok na slici ne dobiješ glavne dimenzije točne |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Igor_A.
 | | Član od: 03 Tra 2008 | | Poruke: 307 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sri Jul 20, 2011 11:58 am Naslov poruke: |
|
|
Ja uglavnom radim samogradnju objekata, kao i svega ostalog, i koristim se Auto Cadom za izradu nacrta. Referentne rasterske slike, na osnovu kojih radim nacrt, ubacim dwg crtež kao podlogu, a onda ih skaliram u mjerilo 1:1.
Kada se radi o objektima često nemam dimenzije, ali onda koristim siluetu čovjeka koji stoji i uzmem da je visoka 1,7-1,8 m (odnosno AutoCadovih jedinica) i prema njoj uskladim dimenzije objekta. Dovršeni nacrt, odnosno pojedine dijelove poslije printam u željenom mjerilu.
Zapravo mislim da ne postoji gotov recept, sve ovisi o tome koliko si vješt sa korištenjem odgovarajućih programa i ostalih pomagala, kao i koliko dobro možeš procjeniti međusobne odnose pojedinih veličina, kao npr. proporcije kod izrade neke figure i sl. Dakle ako si koliko-toliko dobar crtač i imaš osjećaj za proporcije, vjerojatno ćeš biti uspješan i u izradi vlastitih nacrta i samogradnji  _________________ moje 360 panorame |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| vrsa
 | | Član od: 21 Lis 2005 | | Poruke: 2226 | | Mjesto: all over the place |
|
Upisano: Sri Jul 20, 2011 3:49 pm Naslov poruke: |
|
|
Probaj pronaći nacrt. Postoji dosta siteova koji imaju nacrte poput blueprints.com ili scratchmadecars (scm.com). Ako tražiš nacrte po netu onda traži blueprints ne drawings i te fore.
inaće šta ti je objelt ravniji tj. ima više ravih ploha to ga je lakše scratchat. Zato je oklop obično llakše scrathat od recimo zrakoplova. Kod zrakoplova moraš imat presjeke koje onda izrezuješ i i spajaš na neku bočnu projekcijuPrazni prostor između onda zapunjavaš i kitaš brusiš dok ne dobiješ žaljeni oblik. _________________ Tko vrijedi taj maketari.
Tko maketari taj vrijedi.
Tko ne vrijedi taj ne maketari.
MAK REOPLAN - Split |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Minolovac 161
 | | Član od: 16 Stu 2009 | | Poruke: 1144 | | Mjesto: Bestovje /Sv, Nedelja/ |
|
Upisano: Čet Jul 21, 2011 8:37 pm Naslov poruke: |
|
|
Bok Christiane.
Pokušat ću ti malo pomoći, makar ne vjerujem da ćeš baš raditi ovaj brod, niti na ovaj način, ali time ću malo pokazati i Igoru-pu, koji želi raditi Viribus Unitis, pa da se ne ponavljam.
Ovu maketu još uvijek (s duuugim prekidima) radim, a započeo sam dok još nisam mogao ni sanjati internet. početak je bio slijedeći:
Odlučio sam se za mjerilo 1:100. Znajući da je brod digačak 152 m, u časopisu Hrvatski vojnik sam našao neke nacrte koji su mi sad smješni, ali u to vrijeme nije bilo ni Praskog kod nas, ali ni Neta, pa sam ih koristio.
1. Od gospodina Freivogela sam nabavio knjigu o Szent Istvanu, gdje su indentični nacdrti, ali kako su na A4 formatu, prvo sam izračunao mjerilo i na nacrtima napravio razmjere.
Uploaded with ImageShack.us
Kontaktirao sam još neke ljude, pa sam tako došao i do g. Prše iz Vinkovaca koji je napravio Szent Istvana, puno mi je pomogao sa raznim nacrtima i skicama. Poslao mi je i ovaj pogled sprijeda, koji sam povećao i koristio za plan rebara.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Normalno, sve uz preračunavanje mjerila. Slijedeći korak je bio iscrtavanje kobilice i palube, što nije problem jer se izvuče iz bokocrta i tlocrta, a rebra su malo veći problem. sad imam nacrte g. Praskog sa svim rebrima, a ja sam ih izvlačio sam, kasnije sam vidio da nema nekih značajnih razlika, tako da sam uglavnom zadovoljan s njima.
Uploaded with ImageShack.us
Ovo su presjeci na VANJSKOM dijelu oplate, znači ako bi se radilo u mjerilu 1:100, treba odbiti debljinu oplate, ako je 2 mm debela, treba odbiti 2 mm.
Uploaded with ImageShack.us
Glavno rebro mi je na skeneru malo pobeglo, ali glavno se vidi, tj konstrukcija i međusobna povezanost. Ako se radi maketa koja nije plovna, paluba može biti kompletna od komada i to pojedniostavljuje konstrukciju. Na gornju palubu (ustvari samo okvir koji ju nosi sam još postavio palubu od 4 mm koja se spaja vijcima, a prema krajevima je zaobljena (zakošena) po 2 mm.
Na rebru 14 ću prikazati detalje konstrukcije trupa.
Uploaded with ImageShack.us
Uzdužno vertikalno ide kobilica.
Uploaded with ImageShack.us
na nj horizontalno dolazi protukobilica, koja ju učvršćuje u smjeri lijevo desno. Ona mi služi i za smještaj motora, baterija i ostalog.
Uploaded with ImageShack.us
To sve fiksira donji dio rebara. Gornji se fiksira i učvršćuje pomoću međupalube (na krmenom dijelu nema protukobilice jer ide prema gore), palbe 150 mm topova i gornje palube.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Takav postupak je uglavnom po cijeloj dužini broda. Koristio sam šperploču 4 mm, fiksirao drvofixom i dobio prilično čvrstu konstrukciju na koju sam stavio oplatu debljine 2 mm koju sam kitao i kasnije plastificirao.
Neznam što ćeš ti raditi, ali osim vanjskog dijela moraš napraviti konstrukciju koja će sve nositi. Ona ne mora biti ni lijepa ni dotjerana (nismo svi Dida ), ali kad ju dobro odradiš dijelovi koji se vide će ti biti pravo zadovoljstvo.
Nadam se da nisam previše davio, nadam se da će i Igor naći nešto za sebe.
Pozz, Minolovac |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| igor_pu
| | Član od: 23 Lip 2011 | | Poruke: 5 | |
|
Upisano: Čet Jul 21, 2011 8:57 pm Naslov poruke: |
|
|
Zahvaljujem Minolovče, naravno da će pomoći...  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Christian
 | | Član od: 10 Ožu 2010 | | Poruke: 143 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Uto Jul 26, 2011 12:41 pm Naslov poruke: |
|
|
Puno hvala svima na ovim opširnim odgovorima, pogotovo g. Minolovac, na ovom super tutorialu!
Nešto sam malo počeo "čarobirati" s nacrtima, pa ću Vam pokazati, ćim dođem do nečega vrijednog pokazivanja.
Pozdrav,
Kristijan |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|