Otvoreni maketarski forum Forum Indeks


Mjesto za sve maketarske teme i dileme
 
 FAQFAQ   TražiTraži   Lista članovaLista članova   Grupe korisnikaGrupe korisnika   RegistracijaRegistracija   ProfilProfil   PrijavaPrijava 

Prijavi se za provjeru privatnih porukaPrijavi se za provjeru privatnih poruka   

Messerschmitt Bf 109
Idi na stranicu 1, 2, 3, 4  Naprijed
 
Započni novu temu   Odgovori na temu    Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Zrakoplovno maketarstvo
Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu  
Autor Poruka
Grunf
Administrator
Član od: 24 Lis 2005
Poruke: 7768
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Sri Lis 14, 2009 2:31 pm    Naslov poruke: Messerschmitt Bf 109 Citiraj ovaj komentar

Potaknut raspravom o točnosti i korigiranju maketa ovog aviona u drugim temama, pokrećem novu temu posvećenu isključivo Bf 109. Ovaj je avion omiljena tema mnogih maketara i gotovo nema onog tko se bavi maketarstvom a da nije radio i pokušao raditi maketu "Orla iz Augsburga". U ovu temu možete postati sva pitanja, reference i sl. vezano za Bf 109, pa navalite... Wink

Za početak, evo dvije kolor fotografije iz propagandnog filma sa početka 2.sv.rata (odglumljeni alarmstart). Na Bf 109 E-3 je vidljiva kamuflaža RLM 70/71/65 i niz detalja koji su npr. u boji metala i sl., a što se teško razaznaje na C/B fotografijama...Uživajte.




_________________


Group build - Metal finish battle
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
AleksandarMorozov

Član od: 03 Stu 2006
Poruke: 1791
Mjesto: Petrova rupa
PorukaUpisano: Sri Lis 14, 2009 11:20 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Iskreno...mene osobno više zanima taktika nego sam avion u tehničkom (pa i maketarskom) smislu. Zato imam drugačije pitanje inspirirano ovim divnim fotografijama. Dakle, koje je "normalno" vrijeme Alarmstarta? Od trenutka dizanja uzbune do trenutka kada je dežurni par u zraku? Pretpostavljam kako je dežurni par na zemlji stalno držan pun goriva i streljiva. A koliko je "normalno" vrijeme podizanja u zrak kompletne jedne lovačke eskadrile Luftwaffea tijekom 40-ih?

To pitam zato što im se nije jednom dogodilo da im iza lokalne šume ili brda iznenada naleti kompletna eskadrila Šturmovika, podigne se na nekih 2000 metara, bombama iz obrušavanja razvali cijeli aerodrom, popali skoro sva skladišta i hangare, iz brišućeg leta topovima potuče 60-70% zatečene stajanke i nestane jednako brzo kako se i pojavila ostavljajući za sobom samo možda jednog jedinog Petljakova koji s nekih 7-8 'iljada metara snima štetu...a da im otpor pruži samo bliska PZO aerodroma....što nije ni najmanje ugodno.

OT je...no, krasno prikazani Alarmstart po knjigama me inspirirao na pitanje.
_________________
Uprava Državne Bezbjednosti, radnik na određenim poslovima
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
Andrej

Član od: 13 Pro 2006
Poruke: 2347
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 12:04 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Mene jedino zanima jel ima koji ruski messer Very Happy
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
BigBadWolf

Član od: 04 Lip 2007
Poruke: 44
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 12:09 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Da kojim slucajem ne znas gde moze da se nadje taj film?
_________________
On the internet, all men are boys, all women are men, and all children are FBI.
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
Thundercat

Član od: 13 Tra 2007
Poruke: 1825
Mjesto: Hirvatistan
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 7:21 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Andrej Napisao/la:
Mene jedino zanima jel ima koji ruski messer Very Happy


Ima. Što kupljenih prije rata, što zarobljenih...
_________________
Thundercat

Plastiku akbar!

3D Glasses for 3D Prints...

Regional A-4, F-104 i Hunter Group Build.
Joďż˝ nekakvi Spitfajeri, Fokeri, MiG-29, Matilde i tak...
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
Grunf
Administrator
Član od: 24 Lis 2005
Poruke: 7768
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 8:04 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

AleksandarMorozov Napisao/la:
Iskreno...mene osobno više zanima taktika nego sam avion u tehničkom (pa i maketarskom) smislu. Zato imam drugačije pitanje inspirirano ovim divnim fotografijama. Dakle, koje je "normalno" vrijeme Alarmstarta? Od trenutka dizanja uzbune do trenutka kada je dežurni par u zraku? Pretpostavljam kako je dežurni par na zemlji stalno držan pun goriva i streljiva. A koliko je "normalno" vrijeme podizanja u zrak kompletne jedne lovačke eskadrile Luftwaffea tijekom 40-ih?

To pitam zato što im se nije jednom dogodilo da im iza lokalne šume ili brda iznenada naleti kompletna eskadrila Šturmovika, podigne se na nekih 2000 metara, bombama iz obrušavanja razvali cijeli aerodrom, popali skoro sva skladišta i hangare, iz brišućeg leta topovima potuče 60-70% zatečene stajanke i nestane jednako brzo kako se i pojavila ostavljajući za sobom samo možda jednog jedinog Petljakova koji s nekih 7-8 'iljada metara snima štetu...a da im otpor pruži samo bliska PZO aerodroma....što nije ni najmanje ugodno.

OT je...no, krasno prikazani Alarmstart po knjigama me inspirirao na pitanje.
To je naravno scenario koji se katkad dešavao, kao i slučajevi u kojima bi vod T-34 uletio na aerodrom i gazio sve pred sobom. Druga strana medalje je da se često cijela sovjetska eskadrila nije vratila jer su je uništili brojčano nadjačani Bf 109 ili FW 190 sa ekspertima za komandama.. Ova cijela sekvenca filma uzljetanja traje manje od 1min. Uvježbano osoblje dosta brzo izvodi razne "uzbune", osobito kad to nije stvarna situacija nego vježba. U stvarnosti je na aerodromu uvijek bio dežurni par (Rotte), a piloti su već sjedili u avionu ili bili "na tri skoka" od aviona. Naravno da nitko nije pokušao sjediti u avionu sat vremena na -10 stupnjeva (ili niže), ali su piloti bili u blizini i mogli poletjeti odmah. Freya radari su bili raspoređeni tako da na vrijeme najave napade. U kaosu bitaka istočnog fronta je uvijek bilo šansi za uspješne iznenadne napade.
_________________


Group build - Metal finish battle
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
Grunf
Administrator
Član od: 24 Lis 2005
Poruke: 7768
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 8:08 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Andrej Napisao/la:
Mene jedino zanima jel ima koji ruski messer Very Happy
Gledaj malo po literaturi. Bilo je cijelih borbenih eskadrila popunjenih njemačkom tehnikom. Meni su posebno vizualno lijepi sovjetski Bf109 G u privremenoj bijeloj zimskoj kamuflaži.
_________________


Group build - Metal finish battle
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
Grunf
Administrator
Član od: 24 Lis 2005
Poruke: 7768
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 8:12 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

BigBadWolf Napisao/la:
Da kojim slucajem ne znas gde moze da se nadje taj film?
Ponekad se nađe po raznim kompilacijama na DVD-ovima posvećenim Luftwaffe ili početku ww2. Inače, vrlo kratka sekvenca iz koje se može izvući tek nekoliko oštrih kadrova, ali je moguće "pohvatati" bar dva aviona u dovoljnoj mjeri za izradu makete.
_________________


Group build - Metal finish battle
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
vrsa

Član od: 21 Lis 2005
Poruke: 2226
Mjesto: all over the place
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 9:13 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

No da se vratimo na temu, jedan od najboljih sajtova za Messere:
http://109lair.hobbyvista.com/index1024.htm

Mene osobno zanima F-4 Marseillov, pa sam pronašo tragajući bespućima interneta jedan interesantan sajt gdje čovjek ispravlja sve greške Hassine makete.
http://www.geocities.jp/yoyuso/bf109f/bf109fe.html
_________________
Tko vrijedi taj maketari.
Tko maketari taj vrijedi.
Tko ne vrijedi taj ne maketari.
MAK REOPLAN - Split
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
RE_krešo

Član od: 11 Ožu 2007
Poruke: 170
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 9:52 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Evo da malo pridonesem temi kao fan messera. Cool Za one koji nisu do sad naletjeli na ovo vrlo korisna stranica.

http://www.messerschmitt-bf109.de/
_________________
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku Pošalji e-mail
AleksandarMorozov

Član od: 03 Stu 2006
Poruke: 1791
Mjesto: Petrova rupa
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 10:18 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Hvala lijepa poštovani kolega Grunfe. U principu si mi odgovorio na pitanje.

Naravno, pretpostavljam kako se dio tvog odgovora odnosi i na aerodrome na zapadu i u Njemačkoj...naročito zato što se opisani scenario iznenadnog napada taktičke avijacije na aerodromima bliže Kanalu također redovno događao.

Manje od minute? Hm. Znači...u realnim borbenim situacijama...oko 2 minute...što je poprilično impresivno. Rusi su obično dežurni par dizali za oko dvije i pol minute...a Englezi čak i za manje od 2 minute. Wink
_________________
Uprava Državne Bezbjednosti, radnik na određenim poslovima
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
dr. vlado

Član od: 12 Ožu 2008
Poruke: 1411
PorukaUpisano: Čet Lis 15, 2009 8:11 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Uslikao prije 3-4 godine u muzeju u München-u...starim aparatom...


Zivi i zdravi bili!
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
werewolf

Član od: 21 Velj 2008
Poruke: 692
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Pet Lis 16, 2009 10:37 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Muzej u Minhenu je fenomenalan, to treba ici pogledati, evo 109ke na sluzbenoj stranici, koliko se vidi na slici moze se i kokpit razgledavati:
http://www.deutsches-museum.de/en/exhibitions/transport/aeronautics/aviation-1918-1945/
_________________
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku AIM Yahoo Messenger MSN Messenger
dule

Član od: 12 Sij 2009
Poruke: 907
Mjesto: Plandiste
PorukaUpisano: Pet Lis 16, 2009 2:44 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

iako nisam poznavalac Mesera podrzavam ovaj topic cak bi ga valjalo oznaciti kao "lepljiv" tako da se tu slivaju sve informacije,samo napred.
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
guuba

Član od: 12 Ruj 2009
Poruke: 114
Mjesto: Kopačevo
PorukaUpisano: Sub Lis 17, 2009 2:37 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Avion koji se prije WW II počeo proizvoditi i prodavati po Europi. Čitao sam da su napravljeni preko 30.000 komada i da su serije npr. dobijale imena (muška) E-3 je bila serija Emil, a brojka 3 je podserija. Pravljeno ih je u puno inačica-varijanti, pustinjska, kopnena, morska i tko zna koliko još.
Pravi poznavatelji i ljubitelji ovog stroja imaju i bolji i preciznije podatke.
Davno sam pročitao da je Izrael nakon proglašenja svoje države poslije WW II iz ondašnje Čehoslovačke preko juge dobavio Me-109 za ratovanje. Imali su dosta obučenih pilota koji su ratovali diljem Europe, a nastanili se u novoformiranoj državi.
Nijemci su napravili dobar stroj te su ga samo nadograđivali novom opremom, naoružanjem i naravno boljim i jačim motorima kako bi mogao parirati engleskom i američkim avionima.

Maketarima je velik izazov za izradu naročito kad se radi diorama.

Pozdravljam otvaranje ove teme i vjerovatno ima još ljudi koji znaju više o njemu pa nek se raspišu.
_________________
Cijanakrilna ljepila najbolje lijepe prste.
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
Pokaži ranije poruke:   
Započni novu temu   Odgovori na temu    Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Zrakoplovno maketarstvo Vremenska zona: EET (Europa)
Idi na stranicu 1, 2, 3, 4  Naprijed
Stranica 1/4

 
Idi na:  
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu
Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu
Ne možete izmijeniti vlastite poruke
Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu
Ne možete glasati u anketama foruma


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron