Mjesto za sve maketarske teme i dileme    FAQ   Traži   Lista članova   Grupe korisnika   Registracija   Profil   Prijava  Prijavi se za provjeru privatnih poruka    Čiščenje airbrusha          Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Airbrush - zračni kist Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu   Autor Poruka imwhoim01 Gost Upisano: Pet Stu 25, 2005 11:33 pm    Naslov poruke: Čiščenje airbrusha uskoro planiram kupiti novi airbrush. vjerojatno vega 600. zanima me kako se čiste takvi sofosticiraniji airbrushevi. čuo sam da se neki djelovi mogu oštetiti uporabom prejakih razrijeđivača. ima li tu istine? Natrag na vrh suba Gost Upisano: Sub Stu 26, 2005 12:22 am    Naslov poruke: samo nemoj nitro koristi kvalitetnije (skuplje) uljne razredjivace, ili originalne od farbica. kod akrila samo vodu ili pomesanu sa alkoholom ne znam kakav je 'white spirit' kod ciscenja, ali je odlican za razredjivanje boje! izbegavaj terpentin jer on jeste jaci od klasicnih uljnih razredjivaca, ali znam maketare koji koriste i njega.... Natrag na vrh Žach Gost Upisano: Sub Stu 26, 2005 1:41 am    Naslov poruke: Re: Čiščenje airbrusha imwhoim01 Napisao/la: uskoro planiram kupiti novi airbrush. vjerojatno vega 600. zanima me kako se čiste takvi sofosticiraniji airbrushevi. čuo sam da se neki djelovi mogu oštetiti uporabom prejakih razrijeđivača. ima li tu istine? Kao uvoznik i distributer Badger airbrusheva za Hrvatsku, napominjem: Airbrushevi serije VEGA i OMNI koriste PTFE teflonska brtvila na mjestima gdje brtvila dolaze u dodir sa bojom pri bojanju zračnim kistom , te u dodir sa sredstvom za čišćenje (razrjeđivačem) pri redovitom održavanju i čišćenju single action i double action Badger airbrusheva serije OMNI i VEGA. Ta teflonska brtvila su otporna na nitro razrjeđivač, te nema opasnosti da se nitrorazrjeđivač koristi za čišćenje. Kod nekih modela airbrusheva koji koriste gumena brtvila nije dopuštena uporaba nitrorazrjeđivača jer razara gumena brtvila. POSTUPAK ČIŠĆENJA: Ako se čišćenje obavlja neposredno nakon bojanja, u roku par minuta, onda se airbrush može temeljito očistiti uljnim razrjeđivačem ako su korištene uljne (enamel) boje Ako se čišćenje obavlja pola sata ili više nakon završenog bojanja, za temeljito čišćenje je potrebno koristiti nitro razrjeđivač. UPUTE ZA ČIŠĆENJE: - Nakon završenog bojanja preostalu boju treba izliti iz posudice airbrusha - Posudicu isprati nitro razrjeđivačem i obrisati "na čisto" sa krpicom - U posudicu airbrusha uliti potpuno čisti nitro razrjeđivač - Špricati sve dok ne izlazi mlaz sasvim čistog nitro razrjeđivača - Odvrnuti osigurač igle, iglu izvaditi i obrisati krpicom namočenom u nitro razrjeđivač - Spray regulator odvrnuti, isprati u nitro razrjeđivaču - Očistiti spray regulator štapićem za uši i montirati nazad laganim zavrtanjem bez jakog zatezanja - Okidač (trigger, otponac) pritisnuti u donji položaj - Iglu pažljivo vrati na mjesto vrlo laganim guranjem u krajnji prednji položaj, da vrh igle proviri kroz diznu - Zavrnuti vijak - osigurač igle smješten na stražnjem kraju airbrusha To je pravilan i potpun postupak čišćenja airbrusha. NE SKIDATI DIZNU PRI ĆIŠĆENJU! Dizna se čisti špricanjem razrjeđivača kroz airbrush. Dizna se skida i posebno čisti samo ako dođe do nepravilnog rada airbrusha. A nepravilan rad airbrusha je u 99% slučajeva posljedica neredovitog i nesavjesnog čišćenja airbrusha. Ako su korištene uljne boje (enamel), preporuća se: - ukloniti preostalu boju iz posudice airbrusha i očistiti posudicu - uliti uljni razrjeđivač u airbrush i špricati sve dok ne izlazi čist Zatim primjeniti gore navedeni postupak čišćenja sa nitro razrjeđivačem. Naime, neke uljne boje (enamel) se u dodiru sa nitrom zgrušavaju, stoga je potrebno prvo ostatke uljne boje ukloniti sa uljnim razrjeđivačem a onda dovršiti čišćenje sa nitrom. VAŽNO: NIKADA NE POTAPAJTE CIJELI AIRBRUSH U NITRO RAZRJEĐIVAČ Žach: poruka promijenjena dana: Ned Stu 27, 2005 2:59 am; prepravljeno ukupno 2 puta Natrag na vrh imwhoim01 Gost Upisano: Sub Stu 26, 2005 12:31 pm    Naslov poruke: Hvala! Sad su mi neke stvari jasnije... Natrag na vrh Žach Gost Upisano: Sub Stu 26, 2005 12:37 pm    Naslov poruke: imwhoim01 Napisao/la: Hvala! Sad su mi neke stvari jasnije... Nema na čemu, ako te još ponešto interesira, samo pitaj. Natrag na vrh mislav Član od: 16 Lis 2005 Poruke: 425 Upisano: Pon Stu 28, 2005 12:38 pm    Naslov poruke: Ja cistim OMNI s nitrom od samog pocetka i nemam nikakvih problema. I jos jedan savjet..kad cistis akrilne boje ( posebno MM ) cisti s nitrom jer ih alkohol cesto nakon 10-ak min stajanja vise nece ocistiti. _________________ Mislav Natrag na vrh Grega X Član od: 09 Stu 2005 Poruke: 1055 Upisano: Pon Stu 28, 2005 3:50 pm    Naslov poruke: Evo, možda če ti to pomoči. http://www.rlm.at/start_e.htm?cont/thema06_e.htm&1 Ja čistim airbrush alkoholom, jer upotrebljavam akrilne boje. Samo još jedan savjet; Kad špricaš nitro kroz kist, stavi na glavu (konicu kista) papirnatu namirnicu i nastavi špricanjem. Tako če nitro proči i u zračne odprtine. (u posudici napravit če se mehurčiči zraka.) Natrag na vrh Pokaži ranije poruke: Sve poruke1 dan7 dana2 tjedna1 mjesec3 mjeseca6 mjeseci1 godina Prvo starijePrvo novije         Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Airbrush - zračni kist Vremenska zona: EET (Europa) Stranica 1/1   Idi na: Izaberi raspravu Pravila, obavijesti, savjeti i predstavljanje novih članova----------------Pravila OMF foruma, obavijesti, napomene i ostale informacijeMala škola maketarstvaTko je tko na forumu? Galerija radova Ivice Aranze----------------Radovi Ivice Aranze Maketarski forumi (pitanja, savjeti, rasprave)----------------Zrakoplovno maketarstvoTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodoviDrveno brodomaketarstvoAutomobili, motori i kamioniFigure, diorameOstalo Projekti u radu----------------Zrakoplovi, helikopteriTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioniFigure, diorameOstalo Galerije - dovršene makete----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...Figure, diorameOstalo Group build, build-off,...----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,... Walkaround galerije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...OstaloA što je ovo na fotki?!? "Inbox" recenzije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaFigureOstalo Ostale recenzije----------------"Full build" recenzijeRecenzije knjigaRecenzije aftermarket dodatakaRecenzije dodataka za diorame Hrvatska vojna povijest----------------- od početaka do 1918.- od 1918. do 1941.- od 1941. do 1945.- od 1945. do 1991.- od 1991. na dalje Svjetska vojna povijest----------------Svjetska vojna povijest Ostale maketarske teme i informacije----------------Radionica, savjeti, pitanja itd...Airbrush - zračni kistInternet linkoviTrgovine, on-line shopoviKlubovi, natjecanja, najave, izložbeMali oglasi  Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik. Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron